对于豪华品牌来说,旗下的大多数车型只要能够有着比较高的性价比,基本上都能够取得不低的销量,可是也有一些豪华品牌车型充满了实力,性价比也足够高,可是却依然在市场中没有太好的销量,像来自于凯迪拉克的XT4就是个很好的例子。
单说品牌认可度的话,凯迪拉克的实力还是比较出色的,虽然比不上主流的豪华品牌,但是开出去也同样能够带来比较高的逼格。作为紧凑型SUV的它,在尺寸方面超过同级对手大众途观,车长和轴距分别为4600mm和2779mm,这样的尺寸也保证了车内有着足够宽敞的空间。价格方面,凯迪拉克的官方售价区间为25.97万元到39.97万元,且在市场中的大部分地区还有着1万元左右的优惠,这样的价格和很多普通合资品牌的价格都有着不相上下的水平。
不得不说,凯迪拉克在动力方面的做法还是很厚道的,全系都搭载了2.0T+9AT的变速箱,入门级版本ye v仅需7秒多就能够破百,这在同级别中还是比较少见的,。配置方面,这台车也同样有着很大的优势,全系配备了8个气囊和胎压显示,使得该车有着更高的安全性,而标配的可开启式全景天窗和主动降噪也让这台车有着更强的竞争力。面对着如此多的优势,该车在10月份的月销量仅为4000多辆,和同级别的豪华品牌比起来差出了很多,这到底是为什么呢?
其实,不是这台车的价格不够有优势,而是同级别中的其他豪华品牌价格优势过于明显,像奥迪Q3等车的入门级版本实际成交价早已经不足20万元,且市场认可度也比这台车大,大家还有什么理由来选择这台车呢?
虽然凯迪拉克XT4的动力足够强,但是它的油耗也足够高,这似乎也是大多数美系品牌一直以来的弱势,根据很多消费者们的真实反映,该车的百公里综合油耗达到了13L,这似乎真的形成了“越级别”般的水平,我想这也是影响它销量的一大原因。
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