据说买这辆车的都是为了设计！热效率达到40%，省油耐用
2018年12月14日 20:54:13
来源：爱卡汽车网
原标题:据说买这辆车的都是为了设计！热效率达到40%，省油耐用
这次我写帖是说下自己开这车一段时间得出的些许感受，小弟提车三月有余，目前也行驶了将近6千公里，也可以说足足学习了一个月才熟悉，因为它的配置功能有点多，还得多看了几次用户手册才明白过来，所以做个发言。如果哪里说的不好，咱们可以交流下。这一篇是对外观细节方面的鉴赏！
这就是小弟的爱车，旗舰版C-HR，蓝色车身白色车顶，落地19万出头，有点心疼。毕竟不像那些有钱人一样十几二十万不当回事，但是对我这样的来说，20万可是一天的早餐钱了（在梦里的我）。
车的前后大灯，LED确实很帅，特别是流水式转向灯，酷毙了。这尾灯设计我个人觉得不错，但是也有网友吐槽有点丑，萝卜青菜各有所爱。
前门把手，有2条横杠的感应区是触摸锁止传感器，可以锁止所有车门
后门把手。隐藏式的后门把手看着很酷，但还是有网友吐槽有点丑，萝卜青菜各有所爱+1。
前进气格栅，海外原版引入，原汁原味，这就是与兄弟车型奕泽外观区别最大的地方之一，看到奕泽论坛有网友想把奕泽的进气格栅改成这个网格状的。
后视镜也是与车顶颜色一致，不过感觉这耳朵有点大，显得笨重。
车顶的天线，以及扰流板，除了好看以外还降低了风阻。
油箱盖没什么好说的，92号油，不挑吃，现在油价又降了，真是普天同庆。
丰田C-HR车尾标。
前轮毂及后轮毂，形状可以只可惜只有17寸，要是18寸的我就感觉完美至极了。毕竟现在这轮胎大小和轮眉距离高度还是相差很大，整体影响美观度。看网友是通过改装避震来降低车身。
单独的几张细节图展示，还有一个性感的臀部给你们看看。各位车友对这台车的外观觉得是如何呢？
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