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自2018年开年以来，一股寒流席卷国内汽车市场，导致众多车企受到了不同程度下滑。而今年的金九银十本是个销量增长的月份，但整体销量却呈现出了下滑趋势，远不及往年。而大家翘首以盼的11月销量更是如冬天的寒风刮得众车企瑟瑟发抖（11月份中国乘用车零售销量达202.0万辆，虽环比有3.4%的增幅，但同比下滑了18%）跌幅创下今年最点。逆势之下，豪华车市场的表现却依然坚挺，尤其是豪华轿车整体都出现了较大幅度的增长。具体销量如何，下面随小编一起来看看。

豪华轿车销量榜：奥迪稳居第一，捷豹XFL同比暴跌58.6%

点评：

车市寒冬中，唯有豪华轿车形势一片大好。我们可以从销量榜单中看出，11月份高端轿车除了沃尔沃和捷豹出现下滑外，其它车型均出现不同程度的增涨，说明中高端消费能力的群体，其群体量还是有所增大。排名前三的依然被BBA牢牢占据，奥迪A6、宝马5系和奔驰E级销量全部破万。值得一提的是，新一代奥迪A6L车型在今年的广州车展首发，有了全新的蜕变，相信未来会有更强势的市场表现，销量也将进一步升华。

宝马5系虽位居第二，但较去年同比暴增22.3%，销量达13488辆，以目前来看还是比较不错的。在销量榜单中奔驰算是最大的赢家，前八占据了两席，销量均破万。其中，奔驰E级涨幅高达33.7%，销量为13349辆，与宝马5系只差了139辆，可见两者的竞争已经到了拔刀见红的地步了。

另外，二、三线阵营中，沃尔沃S90、大众辉昂、凯迪拉克CT6和捷豹XFL四款车的合计销量竟不足万辆。其中，捷豹XFL作为一款英伦豪华轿车，虽已国产多时，甚至新款车型也已经上市，但国内消费者好像对其并不感冒。其11月份销量依旧惨淡，只卖出738辆，同比暴跌58.6%。

豪华SUV销量榜：蔚来ES8跻身榜单前十，路虎持续暴跌

点评：相比豪华轿车的普遍上涨，豪华SUV就没有那么幸运了，整体车型未有一款销量破万。此外，除了沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50两款车型出现增长外，其他车型跌幅都高达两位数。由此看来，曾经SUV的火爆场景如今已被踩下刹车踏板。

具体来看，奥迪Q511月以8661辆赶超奔驰GLC夺回了冠军宝座，但较去年依旧不如意，同比下跌竟两位数（17.7%）。11月份奔驰GLC的销量为7722辆，不算出色。但奔驰GLC长轴版车型已经上市了，将为奔驰GLC车系的整体销量带来新的上升，很有可能再次超越奥迪问鼎冠军宝座。另外，华晨宝马X3至7月份实现国产后，价格下探，整体销量呈现出一个良好的增长趋势，11月份更是以6501辆，排名第三。

大众途昂11月销量为6378辆，同比继续下跌达到30.6%。沃尔沃XC60在11月表现可圈可点，同比暴增45.6%，在如此车市寒冬的大背景下，沃尔沃XC60能够实现销量增长实属不易。凯迪拉克XT5、普拉多和发现神行11月份销量均出现了不同程度的暴跌现象（对应为-25.7、-46.9%和-57%）销量持续下跌，揽胜极光更是惨跌出了前十榜单。英菲尼迪QX50则扬眉吐气，销量暴涨191.1%，令人吃惊。

值得注意的是，互联网汽车新贵蔚来ES8在11月卖出去3349辆新车，是豪华SUV榜单中唯一上榜的自主品牌、新能源品牌。不过，即便这些销量大多是前期订单交付而来，但近期陷入用电慌的蔚来也让不少用户望而怯步。

注：这里的豪华车指的是市场指导价30万元以上的车型，由于奥迪A4L和宝马X1等不满足条件，所以不在榜单内。