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导读： 126万的越野车，车窗是手动的，还没真皮座椅，这是为什么呢？

现在的车配置越来越高，价格越来越便宜，大街上的车基本都有电动车窗，别小看这个配置，想当年这可是高级车象征，如今不少廉价的车型都是电动窗，更不要说那些几百万的车了，事实上几百万的车有手动窗，比如说奔驰的G 350 d PROFESSIONAL，这款车在国内120万起，按照价格这是百万级，比BBA入门级旗舰都贵，很多人难以理解，花几百万买辆车，车窗竟然还是手动的，还不是真皮座椅，不少人难以理解，更难接受。

说到劳斯莱斯和宾利，你会想到奢华和尊贵，其实每款车都有自己的定位，各有各的用途，很多人把奔驰G定位成硬派越野车，其实奔驰G 350 d PROFESSIONAL是硬派中的硬派，这款车的前后玻璃必须手动，几百万的车还要手动，谁买啊？这配置也太低了，如果考虑到这种车的用途，你也许会改变这种想法。

既然是硬派越野车，就离不开户外作业，车主开车游山玩水，挑战不可能的可能，这款车没有涉水喉，不过涉水深度依旧超过60CM，假如前面有个60CM的水坑，你说过还是不过？回答：当然过了，如果不过那还叫越野车吗？万一陷进去被困怎么办？没关系，这车一般都有绞盘，用绞盘脱困，费了九牛二虎之力最后上来了，上来之后你会发现一个问题，电动窗失灵了，为什么会失灵呢？因为电子类产品怕水，想一想，如果车出不来了，车慢慢的下沉，车内的水越来越多，电动窗坏了，你手无寸铁，怎么逃生？如果是手动摇窗就不要担心了。

如果内饰进水了，拔掉“封水堵头”水就会流下去，想必很多人在想，那真皮座椅怎么办？这种车压根就不是真皮座椅，用的是布艺材质，真皮座椅泡水之后会变形，干了会发硬、发霉、久坐出现裂痕、表面粗糙等问题，为了避免这种问题的发生，所以用了布艺，就好像洗衣服一样，干了不影响使用，当然了，这车的手刹也不是电子的，纯正的硬派越野车配置都不高，电子类东西不太多，配置越少，故障越少，结构越简单故障率越低，只要底盘和发动机可靠，变速箱顺畅就行，这种车谈不上舒适，但是通过性强大，如果有涉水喉，1.5米的水坑都不怕。

总有人说手动摇窗是“军用版”越野车，事实上军用车根本不用手摇窗，因为压根就没有，真的军用版防弹玻璃都是固定死的，最多留个打枪的窗口，战场上枪林弹雨，怎么可能让你摇下窗户呢？摇下来让人打你吗？或许有人在想，如果在车内被困了怎么办？被困了也不用摇窗户，军用版的车门可以快速拆卸。你要知道军用版的真正用途，安全快速的从A到B，途中别趴窝，底盘通过性要好，发动机和变速箱要可靠。

定位不一样，配置不一样，悍马H1，东风猛士，丰田LC76，路虎卫士等硬派越野车都一样，内饰简单，电子类配置少之又少，买这种车的人基本都是越野达人，根本不在乎什么内饰和相貌，买的人不在乎，在乎的人不买，这种车很小众，主要卖给真正的越野发烧友。