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千呼万唤始出来，新款迈瑞宝XL作为中期改款车型，在12月24日终于上市了。这款车型外观整体沿用海外版车型设计，最大的亮点是搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。

10秒导读

1、前脸造型与海外版保持一致

2、搭载全新一代MyLink+智联系统

3、搭载2.0T（550T车型）发动机，匹配9AT变速箱

4、符合国VI排放标准

此前，迈瑞宝在国内一直广受消费者好评，也取得了不错的销量成绩。这次上市的新款迈锐宝XL主要针对外观进行了调整，前脸造型和海外版车型基本保持一致，整体造型更具动感。

全新迈瑞宝XL的售价为19.49-21.99万元，全新的大嘴式格栅搭配造型锐利的大灯组，以及重新设计的雾灯，让这款车型有了动感。车侧和车尾变化不大，只是在尾灯样式和排气管口造型等细节方面进行了重新修饰，看起来会多一些新鲜感。

新款迈锐宝XL的中控台相比现款车型变化十分细微。亮点在于新车全系标配的8英寸彩色高清液晶屏，并且提供了升级后的全新一代MyLink+智联系统，该系统内置有丰富的车载应用，包括智能地图、音乐娱乐、股票查询、生活天气等。

全新一代MyLink+智联系统支持OTA远程在线升级，提供自动更新，并且能够帮助车主远程修复系统漏洞。官方说它还可以支持账户个性化设置，能实现智能管理多用户账户，并将用户的个性化驾驶习惯存储其中，实现不同账户间的自由切换。总之，新款迈锐宝XL是要强化自身在车联网方面的功能了。

虽然大家都在担心美系车的油耗，但迈锐宝XL的油耗表现还是可以接受的。抛开油耗，这款车的配置也是可圈可点的，一键启动，胎压监测，倒车雷达与倒车影像，定速巡航等配置都没有缺席，并且全系标配电动天窗，无钥匙进入与无钥匙启动，多功能方向盘，LED日行灯，自动头灯等。

新款迈锐宝XL搭载2.0T（550T车型）两款发动机，其中2.0T发动机带有智能闭缸功能（可切换四缸澎湃/四缸高效/两缸畅行共三种运转模式），最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，且满足国VI排放标准，官方0-100km/h加速时间为7.2秒。

自2012年进入国内市场以来，迈锐宝家族累计销量超过66万辆，其全球累计销量更是突破1100万辆，可谓实力强劲。然而，在B级车市场，曾经辉煌一时的迈瑞宝却走向了低谷，全新迈瑞宝XL的配置与动力无可挑剔，销量却让人跌破眼镜，这究竟是为什么呢？

在竞争激烈的B级车市场，无论是外观，内饰和配置都应该符合这个级别车型的定位。但是从消费者的反映来看，虽然迈瑞宝XL定位B级车，但是内饰材料却略显廉价，塑料感十足，这是消费者所不能接受的。

品牌影响力方面，在B级车市场，比较受欢迎的当属徳系帕萨特、迈腾，日系凯美瑞和雅阁，而这些车型在市场征战多年，无论是销量还是车辆的保值率都比迈瑞宝XL强很多，迈瑞宝XL将这些车作为同级别对手，谁赢谁输已经很明显了。