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作为美式豪华品牌，凯迪拉克近几年在市场上明显越来越受欢迎，成为了很多人在排除BBA后的首选车型。总统座驾品牌的身份是一方面因素，而另一方面，凯迪拉克的车型设计相对来说都独具个性，同时性价比很高。比如说今天要说的这款凯迪拉克XTS，已经定位到了中大型级别，但是售价上面却跟BBA的中型车3系C级等很接近，一起来了解下。

从前脸来看吗，XTS还是十分的霸气外露，盾形的家族式进气格栅相信大家都不陌生，跟车标的形状也有所呼应。内部为横向式设计，符合这个级别稳重的要求。泪眼式车灯是凯迪拉克最具标志性的地方之一，点亮后的效果更是相当犀利。

侧面来看，XTS给人感觉就是车身极为修长笔直，腰线也从头贯穿了尾部，豪华感十足，多辐轮毂也带来了更好的感官体验。尾部来看，钻石切割的设计语言同样得到了体现，独具一格。另外，其尾车灯也与前车灯相互呼应，采取了L型的设计，车尾顶部尾翼边缘还带有一条横向的光源，整体效果十分出色。底部双出的银色镀铬排气口也增添了运动感。

内饰方面，凯迪拉克豪华感的营造上面一向很强，XTS同样不令人失望，中控采取了大面积的真皮覆盖，质感极为舒适，细节处加以银色镀铬修饰，同时换挡区，副驾驶，方向盘等细节处还加入了木质饰板，有种复古的效果，但是丝毫不土气，总体来看十分沉稳大气上档次。

配置上面，XTS也毫不含糊，全系配备了十个气囊，ESP，定速巡航，可开启式全景天窗，无钥匙启动，全车无钥匙进入，真皮多功能方向盘+换挡，8个BOSE音响，LED大灯，自动分区空调等等。前后座加热功能在顶配上面也有出现。总之是应有尽有。

尺寸来看，XTS长宽高分别为为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，这样的数据下，体型相当霸气，给人的感觉是气场比A6还要更强大，特别是车长，长了69毫米。不过轴距表现不太尽人如意，还不如A4。虽然到了这个级别基本已不用担心空间，但是2837毫米的轴距跟霸气的外观相比有点名不副其实，浪费。

动力方面，XTS标配了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率269马力及353Nm扭矩，最大马力269马力，峰值扭矩353牛米，动力十分强劲，这确实一直以来都是通用的强项，不过传动系统只匹配了一台6AT变速器，相对有些落后。加速方面，8.1S可破百。

XTS售价29.99-35.99万元，而且终端的优惠也非常大，各地都是至少4万起步，25.99万即可入手。而实际上，早前XTS的起步价都是34.99万，后来趁改款进行了一波官降，降幅达5万。所以说凯迪拉克的诚意还是相当足的。现在同样的26万的价格，可能勉强在有些地区能买到中级的A4, 但是3系与C级是没有戏了，所以说XTS的性价比还是相当出色的。也正是因为如此，再加上它不俗的品牌号召力，XTS每个月的销量也能达到五六千左右，基本算得上是品牌的销量担当车型。