5毛一公里，10万级“实力派”家用SUV，实测油耗出炉！
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前几个月，比亚迪宋迎来了换代，全新的Dragon face设计，备受好评的DiLink系统毫无意外的出现在了新一代宋上，让它的竞争力又提升了一级。不过新车在动力总成上并没有更换，依然采用1.5T+6速双离合的配置，那么新车是否在调校上有所变化呢？油耗实测走起。
宋 2019款 1.5TI 自动智联越耀型
至此，所有前期准备工作完成。
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
鉴于大学城的限速为60km/h，我们在保证不违章的前提下，利用D挡尽可能的提高速度进行测试。并采用日常驾驶的习惯，不地板油，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。宋有两种驾驶模式，普通和运动，这次测试我们使用普通模式。
宋的动力在这个级别的家用车里还算不错，除了在慢速行驶时二三挡之间偶有顿挫，速度上来之后换挡就比较平顺了。在以60km/h巡航时，发动机转速稳定维持在1400rpm，变速箱为5挡。
跑完7圈以后，车辆仪表盘显示的数据是：一共跑了103.6公里，此时宋的表显油耗为5.4L/100km，不过最终油耗结果还要以本次加油油耗为标准。
加油油表显示加了7.35升汽油，油费一共53.58元。这台宋的实际油耗折合为7.09L/100km，按照92♯汽油售价为7.29/升计算，宋每公里的油费为0.51元，在同级中属于优秀水平。
多数自主品牌的车型实际油耗和表显油耗都存在误差，不可否认宋的数据偏差也有些大。不过它的油耗在众多自主品牌里还算优秀，这与它使用双离合的变速箱是分不开的。从发动机和变速箱的匹配度来说，它的平顺性算是在自主品牌里非常优秀的水平。可以看得出这款车的调校是偏向平顺、省油的特性，适合家用。
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