切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

北汽新能源-EU

超低价好车团购

万万没想到,去年车市寒冬 但这些新能源车却火得一塌糊涂!

2019年01月03日 11:01:42
分享到:
来源:五号车论

“期末考试时间结束,请考生停止作答”


此时此刻,你的内心一定是:


null


2018的期末考卷比以往年的都要难了不少,不少考生都垂头丧气走出了考场。就连一贯强势的日系三强面对如此棘手的答卷,也没能取得好成绩。以往试卷最后关于SUV的“应用题”本应是送分的,今年也成为了一大块绊脚石,大幅迎来负增长。


但只要你仔细研究考卷,还是能发现一些有趣的现象。


例如在新能源车这部分:


null


从上表其实不难看出,新能源乘用车在5月的销售额为9.2万台,环比大增了34.3%,同比增长159.1%。

如果你说这只是单一月份的爆增,那1-5月,同比增长147.0%这就证明了新能源车市场,真的在不断增长。而反观同为5月的传统燃油车零售增长速度仅仅0.5%。


null


能在逆势中增长必然有它的原因,从去年2月13日开始,由财政部、工信部、科技部、发改委联合下发的2018年新能源车补贴政策来看,国家如今对续航、能耗水平都有着更加苛刻的要求,剔除了大量像是知豆一类的“政策性新能源车”,只对续航能力达到300km以上的车型有补贴。


null


这样严格的政策出台,无疑大大加强了用户对于新能源车的信心。能在市场上留下来的都是靠谱的产品,用户自然愿意购买。


那么有哪些新能源车值得我们选呢?


比亚迪-Pro新能源


厂商指导价:14.99-18.99


null


这绝对是一款提起能让我感兴趣的新能源汽车,比亚迪作为国内拥有自主研发电池能力的车企,在电气化上自然有着先天的优势。而秦pro新能源可以说是比亚迪最新一代的新能源技术。


null


搭载的三元锂电池,容量为56.4kwh,最高续航里程高达420公里,等速巡航更是高达500公里以上。同时秦Pro新能源还要一改老款车型的设计风格,全新的Dragon Face“龙脸”设计语言以及进步巨大的内饰品质让比亚迪拥有超高的关注度。


null


广汽新能源-传祺GE3


厂商指导价:21.28-24.65万元


null


相比起比亚迪靠着电池发家的道路不同,广汽GE3可以说是广汽新能源最新的力作。有着广本、广丰、广汽菲克等等合资大佬做靠山,让传祺GE3还未上市就套上了高品质、稳定、品控好的光环。


null


实际的表现当然也不错,传祺GE3搭载的是一台最大功率为132kw的永磁同步电动机,最大扭矩为290牛米,三元锂电池容量为54.75kwh,续航能力为410km。同时车内空间也并没有因为电池的原因而被挤压,在完成日常通勤之余,它还能带着一家三口来一趟广州周边的自驾游。


null


北汽新能源-北汽新能源EU5


厂商指导价:12.99-16.19万元


null


要说相比起前两者,北汽新能源在技术上一贯都不是最强的,但由于政策的倾斜使它成为了国内新能源市场中销量最高的品牌。而EU5的出现可以说是改变了大家对于它的印象,首先是最大续航570公里,比起秦pro新能源和广汽GE3都要更长。


null


与此同时,EU5的颜值也算是可圈可点,大C字的日间行车灯,以及天蓝色的独有配色都让它有着很强的辨识度。另外由于EU5是基于绅宝D50打造的,所以在产品的品控上也有着一定的口碑加持。


null


总结:


在如今燃油车上行困难的阶段,新能源车确实是新一轮的风口。无论是政策的倾向还是市场的需求,新能源车都逐渐走入了我们身边。其实新能源车潜在消费者担心的充电麻烦问题,也在迅雷不掩耳之势在迅速普及,要知道只要有停车场的地方就能建充电桩,这可比建加油站快多了。

而政策也推动这新能源产业进入了产品升级的时代,优胜劣汰的产品分级会逐步分化,日后必然是 “得新能源市场者得永生”。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

EU
EU
指导价:未上市
纯电动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
未上市
紧凑型车
纯电动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看