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日前，乘联会公布2018年12月的国内汽车销量，至此，2018全年销量已经出炉。其中，SUV全年累计销量951.3万辆，同比增长-5.5%。其中哈弗H6和宝骏510与去年一样，依旧盘踞前两名。前15名中，合资车占7席，自主品牌占8席。

1、哈弗H6

销量：441879辆

新车指导价：10.20-14.68万

从2013年哈弗H6第一次夺得销量冠军开始，哈弗H6至今已经连续6年夺得SUV年度销量冠军了。但与去年相比，在销量上有了不小的滑坡。哈弗H6也并未坐以待毙，目前2万多的优惠幅度挽回了不少颓势，年底的销量也屡创新高。

2、宝骏510

销量： 328103辆

新车指导价：5.48-7.68万

去年上市以来，宝骏510的销量就一直居高不下，今年月均销量也超过3万辆。7、8万元能买辆外观时尚、配置丰富、没有太大硬伤的SUV，让很多预算有限的车主都把目光投向了宝骏510。因此，宝骏510也被称作10万元以内SUV的“性价比之王”。

3、大众途观

销量：284989辆

新车指导价：19.98-35.98万

途观已经无数次夺得合资SUV的销量第一了，不过值得一提的是，途观销量包括了途观L的销量在内，而途观L目前也越卖越好，输出了不少销量。但与去年对比来看，今年途观的销量跌幅不少，与大众今年推出的探岳、途岳、探歌这些全新SUV有一定关系。

4、吉利博越

销量：242069辆

新车指导价：9.88-16.18万元

今年吉利汽车销量突破150万辆，博越的贡献功不可没。凭借着丰富的配置、公认优秀的驾驶感受，整洁大方的设计，博越上市后销量都基本维持在2万辆左右。并且，目前优惠已经达到了1万多元，进一步提高了性价比。

5、传祺GS4

销量：235699辆

新车指导价：8.98-15.18万元

虽然传祺GS4的销量还算不错，但与去年的销量相比，传祺GS4的滑坡可以说是肉眼可见。虽然2018年上市的新款传祺GS4在外观方面以及配置方面均有所调整，但中低配走量车型上搭载的双离合变速箱，仍然让很多人对它忧心忡忡。

6、荣威RX5

销量：220061辆

新车指导价：9.98-18.88万元

荣威RX5的定位并前面几款国产车更适合年轻人，并且动力也更好，外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿，用料和做工也已经达到了合资以上的水准。并且，目前1.5万元左右的优惠也让荣威RX5的价格更加亲民。

7、日产奇骏

销量：204597辆

新车指导价：18.88-27.13万

在SUV总体销量下滑的情况下，奇骏的销量还能稳步上涨，确实不太容易。不过也可以看出，在今年油价一度飞涨和一些SUV爆出丑闻的情况下，这款外观过得去，动力够用，空间不错，保养便宜，故障率也还好的SUV，更符合人们对家用SUV的定义。

8、别克昂科威

销量：167871辆

新车指导价：21.99-31.99万元

作为此前很长一段时间中的合资SUV“老二”，昂科威的位置目前已经被奇骏取代了。尽管新款昂科威的28T车型升级成了9AT变速箱，还有着4、5万元的优惠。但因为“脱轴门”召回事件引发的影响并不小，并且1.5T车型还是使用的双离合变速箱。

9、本田XR-V

销量：166388辆

新车指导价：12.78-16.28万元

虽然17年1月上市至今，XR-V还未有新改款发布，但外型漂亮，内饰简约，还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现，几乎没有短板。而由于采用的是1.5L和1.8L自吸发动机，XR-V也并未受到机油门影响，依旧保持着不错的销量。

10、日产逍客

销量：165703辆

新车指导价：13.98-18.98万元

和奇骏一样，逍客同样是一款非常均衡的SUV，各方面表现没有明显短板。14万起的售价，加上3万多的优惠幅度，再结合它的配置情况来看，逍客还是具有很强性价比的。也说明了这类“没有个性”的家用SUV，在国内市场的认可度非常高。