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现在的B级车市场中，大部分的车型都使用起了涡轮增压发动机，然而有些消费者还是钟情于自然吸气发动机那更为平顺的动力输出表现。那么小编今天就为大家挑选了4款还在坚持使用自吸发动机的“另类”B级车，这些车型的产品实力可丝毫不弱于同级别的竞争对手，甚至在有些方面还有着自己的独到之处，话不多说，接下来就让小编来介绍一下它们吧！

凯美瑞真实口碑            凯美瑞头条

推荐理由：凯美瑞一直是B级车市场的热销车型，历史悠久，品质可靠，各方面表现十分均衡。值得一提的是这款车所搭载的2.0L、2.5L发动机不仅动力输出非常平顺，而且油耗表现十分出色，特别是其2.5L油电混合动力版本，百公里油耗只需4.1L，这一点让市场上的众多对手只能望其项背，自叹不如。

不足之处：凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色，可动力水平就不那么尽如人意了，消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱，爆发性不足，而且高速行驶时的胎噪也有些明显。

阿特兹真实口碑           阿特兹头条

推荐理由：说起马自达这个汽车品牌，消费者对它的标签就是颜值高，操控好。阿特兹也并不例外，这款车的外观同样使用了马自达经典的“魂动”设计语言，整体造型十分精致、典雅，给人留下了较为深刻的印象。动力方面，阿特兹搭载了两台2.0L、2.5L创驰蓝天发动机，配合上同样得到创驰蓝天技术加持的6挡手自一体变速箱，动力匹配成熟，换挡迅速，驾驶体验十分优秀。

不足之处：这款车由于采用了流线型车身造型，所以在内部乘坐空间方面的表现就有些不尽如人意了，阿特兹的后排无论是头部空间还是腿部空间，都要弱于市场上的主要竞争对手。同时根据消费者们反映，这款车的NVH方面表现一般，行驶时车内噪音偏大。

讴歌TLX-L真实口碑           讴歌TLX-L头条

推荐理由：TLX-L这款车的外观设计风格充满了运动时尚的气息，车身轮廓线条颇具力量感，而且从车名中的“L”我们就可以看出，这是一台加长版车型，内部乘坐空间非常充裕。动力方面，TLX-L使用了技术十分成熟可靠的2.4L发动机匹配8挡双离合变速箱的动力组合，起步动力输出非常积极，深踩油门时变速箱降挡干净利落，同时还能保持不错的换挡平顺性，给人营造出一种轻盈的驾驶体验。

不足之处：讴歌TLX-L的售价较高，配置并不丰富，性价比较低，而且根据有车以后实测数据，TLX-L的百公里油耗为11.9L，与同级别竞争对手比较，这样的油耗表现还是有些差强人意。

博瑞真实口碑           博瑞头条

推荐理由：博瑞是最能代表中国汽车品牌造车工艺的车型之一，在外观方面采用了“中国风”式的回字纹设计风格，整体外观大气、精致。其搭载的2.4L+6挡手自一体的动力组合也能很好地满足日常的用车需求。同时这款车也保持了国产车一贯的高性价比传统，配置非常丰富，适合家庭用车环境。

不足之处：这款车底盘调校偏软，换挡顿挫较为明显，同时根据消费者反映，该车的市区行驶油耗偏高，在后期的使用成本上还是有些劣势的。