1月17日,比亚迪旗下首款基于e平台打造的元EV360,在电池系统、驱动系统等各方面重装升级之后,新推出元EV 535车型。新车以补贴后11万~14万元的价格开启预售,并将于3月正式上市。
A0级纯电SUV续航首次突破500公里(小标)全新一代元EV535在续航方面有了很大的突破,其综合工况续航里程从305km提升至最大410km,而在常温等速60km/h的情况下,最大续航可以达到535km。而这更多得益于换装的全新三元锂电池,全新一代元EV 535搭载的电池模组能量密度从此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg,使得电池容量提升到了53.2kWh,为续航能力的全面升级提供了保障。
元EV 535电池容量提升了将近12kWh,充电时间依然是从30%-80%仅需要30min,相较于同级别竞品来说,也是率先实现了快充的升级。再加上e平台的相关技术支撑,如原有的智能温控系统、超低温预热充电技术,让动力电池更具超强耐候性,成功解决了用户续航焦虑的用车痛点。
此次全新一代元EV 535搭载的永磁同步电机,最高转速可以达到15000rpm,可以爆发120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩,实现0-50km/h加速3.9S、最高车速120km/h的动力表现。外观内饰升级(小标)外观内饰同样是元EV 535亮点升级的主要内容。
外观方面,最大的亮点是前后大灯全部升级为星钻电光悬浮LED灯组,不仅在颜值方面有所提升,其灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命显上都著提升,近光灯亮度较卤素灯提升约70%,但整车灯具能耗同比降低约70%。
内饰方面,元EV 535在品质方面的提升也十分突出,包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计,其科技感与年轻元素大大增加,给人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕内饰颜色,从图片中也可以看到双色的内饰更有质感,给用户更加舒适的驾乘空间。
在科技配置上,8英寸全液晶立式仪表盘、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,为新款车型增加了更多的智能元素,加上首次在元EV车型中搭载的DiLink智能系统,拥有丰富的应用和方便快捷的人工智能语音交互功能,并且作为同级别中第一个实现整车OTA的产品,还全面支持该智能系统和整车的远程更新,让元EV 535拥有可成长进化的智慧系统,满足更多智能化,网联化用车场景。
据比亚迪官方数据显示,截至2018年12月,元EV360单一车型2018年累计销售达到了35699辆,成为最热销的A0级纯电SUV之一。此次全新一代元EV 535开启预售,将进一步增强比亚迪新能源的整体品牌竞争力。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价