曾与大众迈腾平起平坐的合资中型车 直降3万值得买吗？
一提到“马丁脸”在座的各位第一个想到的一定是自福特的蒙迪欧，“唬人”的家族式大嘴让人过目不忘。
外观好看，参数不错的蒙迪欧在2013款上市时月销量可是能和大众迈腾，帕萨特，日系三剑客等热门车平起平坐的。但如今却落到年度销量不足迈腾的四分之一，到底是因为什么会造成这种局面？如今降价3万元还值不值得买？下面咱们来解读一下。
不高的保值率
现在消费者购车的几大看点除去外形，配置，动力等方面。还有一个更看重的方面就是保值率。蒙迪欧近些年的销量下滑导致保有量大幅减少。别以为这不重要，销量的好坏间接反映了保值率情况，什么概念呢？同年的大众迈腾要比蒙迪欧至少多卖出2万元左右。
性能平淡油耗偏高
由于太久没有换代，在面对大批的同级中型车，自主品牌SUV甚至豪华品牌紧凑级车时，竞争力早已明显不足。曾引以为傲的动力如今已随波逐流，181马力的1.5T发动机，以及高低功率245/204马力的2.0T发动机。实际加速上看，对比同级德系竞品没有优势，当时实力不俗的6挡变速箱现在也被遍地8AT，9AT比了下去。
在油耗方面的表现在同级别日系面前也没有太大优势。
乘坐空间赶不上时代
许久未换代升级的蒙迪欧在面对众多加长的同级车显得有些力不从心，虽然账面尺寸看上去还可以，但实际空间还是有些局促。
当然，对喜欢蒙迪欧的人来说，所有的缺点都显得微不足道，它的外形即便是放在今天还是并不落伍，配置和做工虽说不及同级新车型那样现代精致，但也不至于让人感到过时。
白希文总结：
目前蒙迪欧全系3万元左右的降价幅度，相比以降价搏销量的同级车来说显得有些吝啬。而综合实力也并没有太多的优势。建议选择销量更好，品牌保值率更高的车型，例如迈腾，帕萨特，日系三剑客等。
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