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2018年，对于手握钱财想要买辆豪华车的人来说，心情大概就像过山车一样。关税的变动让他们有些局促不安。毕竟在如今压力徒增的社会环境下，谁的钱又不是辛苦赚来的？

不过，在面对关税政策的再次变动，豪华汽车品牌“众生相”倒也让消费群体看得明了。

官降跟不上关税下调？说好的大气和气魄呢？

2018年，关税起伏成了年度的重头戏，却也麻木了用户群体。以致于，无论是被动推送还是主动获取，用户群体最终看到的多位铺天盖地的降价新闻，但并未深挖部分车企的“暗箱操作”——官降幅度跟不上关税下调幅度。

不同的是，一向以低调著称的沃尔沃，一直以来把“人”放在第一位，无论是产品设计还是在关税关税下调的背景下，都能始终坚持一个价格，全额惠益消费者。在2018年5月份，关税首次下调时，沃尔沃便迅速响应政策，旗舰级豪华SUV沃尔沃XC90首当其冲，官降5.12万-10.22万，降幅达7.4%，同时还推出了购置税全免、24期0利率等一系列购车金融政策，诚意上不言而喻。反观部分竞品，虽高调宣传官降，但最后降幅不足5%，失了豪华车一贯宣扬的“气魄”与“大气”。

官降大代表产品力弱势？看完沃尔沃XC90再定夺！

一直以来，中国人的消费观都有着“贵有贵的道理、便宜没好货”的意识。这话不假，但放在沃尔沃XC90上，这套消费观显然要被打破。

拥有北欧简约设计的沃尔沃XC90，其高颜值上早已是业界的共识。前脸的雷神之锤大灯组合，无论是白天还是夜晚，辨识度都非常高；车身侧面采用溜背式的设计以及超大的20英寸轮圈凸显了其豪华气息。

在空间上，沃尔沃XC90拥有超越宝马X5、奔驰GLE的大尺寸以及2984mm的超长轴距，打造出沉浸式7座大空间。即便是后排乘客也能获得足够宽敞舒适的视野以及腿部空间。

沃尔沃XC90虽品牌一向以低调为主，但在动力及操控方面却从未掉过链子（实力不允许啊）！其全系搭载Drive-E高效发动机曾连续三年荣获沃德全球十佳发动机，拥有强劲的输出。同等价位里，沃尔沃XC90 T6车型凭借6.5秒的百公里加速、235kW的最大功率领先同级。此外，沃尔沃XC90还采用了业界独有、源自超跑的复合叶片弹簧，拥有高成本、高寿命以及轻重量等优点。搭配4C主动式自适应底盘系统+空气悬挂+五种驾驶模式，为沃尔沃XC90带来了灵活的操控性、更平稳的车辆驾驶以及更友谊的车身控制。

当然，作为沃尔沃“以人为本”产品设计理念下的旗舰级豪华SUV，沃尔沃XC90在安全配置上也有别于竞品的“选装”式敷衍。其全系标配了自动驾驶辅助系统、城市安全系统、道路偏离预防系统、BLIS盲点监测系统等配置，诚意十足。

不言而喻，作为北欧豪华SUV的沃尔沃XC90，其自带过目难忘的大器外观、品味出众的精致内饰以及可靠无忧的安全的属性；而在一番比对之下，我们也不难看出，同价位之下的沃尔沃XC90要比宝马X5、奔驰GLE等传统德系豪华SUV要来得更具有诚意，并且在产品实力上丝毫不逊色。