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进口丰田-埃尔法

看起来非常有面子，座进去就拍大腿了，还不如加价买埃尔法

2019年02月01日 20:48:42

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来源：车动态

用户对于商务座驾的选择，有两个和关键的因素，就是面子和舒适性，目前在国内销售的商务MPV有很多，最出名的应该就是本田的埃尔法了，不仅产品各方面的实力出色，就连埃尔法的加价能力也让一些同级竞品车型望尘莫及，很多朋友都说，埃尔法之所以加价这么厉害，一方面是丰田玩饥饿营销，另一方面是国人喜欢人云亦云，对于明星座驾比较有好感。真的是这样吗？

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其实，如果只是考虑面子问题的话，还有一款车它所表现出来的尊贵性完全不弱于丰田埃尔法，它就是奔驰V级，事实上网上关于奔驰V级的评测很少，即便是在商务市场，这款车也是比较偏小众的，奔驰一直是国人比较喜欢的品牌，为何在这个细分市场反而沦为小众产品呢？编者有幸试过2018款的奔驰V级，发现了这款车存在的一些问题。

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从外观上来看，奔驰V级庄严大气，商务气息很浓郁，前脸造型简约时尚，侧面看起来车身修长，比例协调十分尊贵，尾部的设计比较简单，大块的隐私玻璃比较夺目之外，基本上没有什么吸引人的地方，整体表现还是比较低调的设计风格。

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内饰方面还是比较豪华的，悬浮式触控屏、排列规整的实体按键，用料方面非常精致，触手可及之处都能感受到这种豪华的质感，当然了，作为商务用车，我们还是来看第二排的表现如何，首先在空间上不存在任何问题，该车还提供了脚垫和腿托，座椅的舒适性也毋庸置疑，除了丐版车型之外，奔驰V级还提供了第二排座椅加热、通风、按摩等功能。

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动力方面，目前在售的奔驰V级搭载了一台2.0T发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350Nm，传动方面匹配一台7速手自一体变速箱。底盘方面采用了前麦弗逊独立悬架+后半拖拽式独立悬架。相信朋友们已经发现问题了，没错，之所以奔驰V级这款车没有埃尔法那么火热，就是因为它在动态舒适性上表现稍差。

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首先，动力输出上2.0T发动机虽然技术水平很高，但是论舒适性那必然是埃尔法的3.5L V6发动机更占据优势，底盘方面同样如此，日系MPV历来有"大沙发"之称，而奔驰则没有做到这一点，驾驶起来底盘给人感觉比较偏硬，行驶起来的舒适性要比埃尔法差上一截。

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目前奔驰已经发布了新款V级的官图，预计将会在今年的3月份正式在欧洲市场开售，至于何时引入国内？相信也用不了多久，从目前掌握的信息来看，奔驰已经更换了V级的动力总成，将会搭载一台新的四缸发动机，其最大功率为239马力，峰值扭矩为500Nm，传动方面匹配9AT变速箱，至于底盘是否更加舒适仍需考证。如果奔驰意识不到这个问题，那么V级很难和埃尔法展开对抗。