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在许多车企都纷纷为旗下的车型换上涡轮增压发动机的时候，马自达依然坚守着自吸发动机，而阿特兹的推出更是在B级车领域引起了一番轰动，凭借着魂动的外观设计，俘获了一大批粉丝。而韩系车虽然近几年来的市场热度大不如从前，但并不意味着就缺乏好的产品，其中起亚K5就具有不错的性价比，而2019款起亚K5 Pro在许多细节部分也进行了优化升级，那么你会更喜欢哪一款车型呢？它们究竟孰强孰弱呢？通过对比来进一步了解。

就算放在B级车领域，阿特兹的“颜值”也算是数一数二的，前脸采用了家族式的设计，横向的进气格栅融入了大量的镀铬装饰，配合天蝎眼的大灯设计，使前脸看上去更加运动。流畅的车身侧面线条让其运动风格更加突显，供面的设计彰显了力量感。另外该车迄今为止已获得包括德国红点设计大奖、世界年度车型大奖等重量级奖项。

阿特兹真实口碑            阿特兹头条

2019款起亚K5 Pro在去年11月份已经上市，新车外观和老款车型并没有发生更多的变化，只是在一些细节的地方进行了调整。前脸采用了直瀑式的前格栅设计，与两侧的大灯融为一体，拉伸了整个前脸的视觉宽度。熏黑的雾灯区域与颇有运动范的下进气格栅造型提升了整体的运动感。侧面贯穿式的腰线也拉伸了该车的视觉效果，尾部采用了全LED尾灯以及双边共双出的排气。

起亚K5真实口碑            起亚K5头条

通过上面的车身尺寸对比可以看出，阿特兹整体的数据都要比起亚K5 Pro更具有优势，更长的车身长度和更低矮的车身高度使其看起来更加运动。而起亚K5 Pro的轴距只有2805mm，相比于其它同级别的车型来说也并不具有优势。

在内饰方面，阿特兹整体显得简洁干练，在一些身体能接触到的地方都使用了软心材质包裹，不过在入门级车型上，整个内饰都是采用了全黑的颜色，看起来缺乏高级感，不过阿特兹是一款主打运动的车型，这一点也可以理解。另外7英寸的中控液晶显示屏在入门级车型上也是没有配备的。

全新起亚K5 Pro内饰也采用了黑色风格设计，整体看上去年轻、运动。镶嵌式的中控显示屏提升了整车的科技感，对称式的中控空调出风口下方继承了大量的实体按键以及旋钮，家族式的档把设计依然在新款车型上能够看到。在用料方面，新车也采用了大量的软性皮质和镀铬装饰进行点缀，提升整体的豪华感。

为了对这两款车型的配置进行比较客观的对比，分别来看一下它们有哪一些优势的配置

从指导价来看，阿特兹要比起亚K5 Pro贵2000元，但是在配置上就要比起亚K5 Pro少很多了。其中一些主被动安全配置例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统等等都是阿特兹上所没有的。另外像一些实用性的配置例如自适应巡航、倒车影像、自动驻车、前排无钥匙进入还有一系列多媒体配置也是在阿特兹上没有配备的。不过起亚K5 Pro虽然近光灯是LED光源，但远光灯还是卤素的，这一点算是一个小小的遗憾。

在动力方面，两款车型同样采用了2.0L的自然吸气发动机，而且参数也非常接近，其中起亚K5 Pro的最大马力为161Ps，峰值扭矩为193Nm，而阿特兹的最大马力为158Ps，峰值扭矩为202Nm。尽管两款车型在动力参数上并不是很亮眼，但动力的输出主要以平顺为主，不过在阿特兹上融入了一系列黑科技的驾驶配置，其中GVC系统可根据驾驶员的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态。如果你是个注重驾驶体验的消费者，那么阿特兹将会是你不错的选择。

这两款车型总体来讲各有各的优点，阿特兹拥有时尚、运动的外形和富有驾驶乐趣的动态体验，而起亚K5 Pro在配置上要比阿特兹丰富很多，除此之外，在乘坐的舒适性上也有着自己的优势，大家按照自身的需求来选择即可。