我是2015年底够买了一台奥迪A3,转眼到今年已经6万公里了。大家都知道基本6万公里又要花银子了,机油三滤火花塞,各种液体,都要换了。当然正时皮带对于大部门车型也要更换。所以我先咨询了一下在大众4S店的亲戚。以下是对话:
当然我是一个很疏忽的人并没有看保养手册,当亲戚说出12万公里更换一次时,其实我内心是怀疑的。什么皮带这么结实。也可能奥迪用的皮带好,为了安全起见,还是询问一下北京一汽大众奥迪4S店的专业人员,毕竟大众不是奥迪。以下是对话:
我很纳闷,同是EA211发动机为什么有正时链条的,有正时皮带的?所以汽车媒体老师出身的我,询问了奥迪官方人员,以下是对话:
奥迪官方最终给了我答复,我的15款奥迪A3是正时皮带的,12万公里或者4年更换一次。并更换皮带涨紧轮和发电机皮带。然后我把奥迪官方给我的答复回给了4S店的,然而让我哑口无言的是,以下是对话:
身处奥迪东莞培训基地,多位资深学员,多家4S店员工,更有奥迪培训的工程师坐镇,我的正时是皮带还是链条不是专业解答出来的。而是靠“哥几个”靠蒙、靠猜、靠投票出来的。不要说你尴尬,我都尴尬了。一问奥迪专业性何在? 作为一个媒体老师我们还有资源和厂商直接对话,如果我只是个车主,恐怕我皮带都断了,都不知道真相。这反应了奥迪售后的管理不到位,4S店人员培训如天马行空,只是走形式。对客户不负责。如果皮带真的不换,我跑到13万公里断了,又有谁来为我承担这个责任。二问奥迪出了事谁管? 当然对于这件事,我也是有问题的,那就是懒,保养手册其实就在副驾驶的储存箱内,我没有去翻开,一个字“懒”,对于4S店来讲加个更字。保养手册对于专业的4S店来讲,应该股瓜烂熟,很明显,他们没有看,没有记。三问奥迪这种4S店是怎么管理的? 虽然是一个简简单单的小事,但是反应出来的是一个又一个问题。若不是亲身经历,真不知道号称专业的奥迪,号称客户至上的奥迪会有如此的不专业。相信这种事情,在整个汽车行业不在少数。所以作为权威的4S店,请守住你们权威的地位,也请守住客户的信任,也守住你们吹捧自己的资本。
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