切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

兰博基尼-Aventador

超低价好车团购

前法拉利、奔驰设计师加盟 比亚迪 「龙脸」之后再上一层楼

2019年02月19日 17:04:07
分享到:
来源:AUTO汽车周刊


2月的北京,雪如约而至,19年首月的车市成绩单像是北京零下十度的气温显得寒气逼人,不过远在2000公里之外的深圳,20度过冬好不惬意。比亚迪公布了19年首月销量,纯电动汽车销售16219辆,同比增长38516.67%,插电式混合动力车销售达11786辆,同比增长65.79%,2019年比亚迪合计销售43920辆汽车,同比增长3.74%。

除了销量的逆势激增,比亚迪邀请两位重量级设计师加盟也引起了业内的关注,他们分别是法拉利前外饰设计总监JuanMa López(欢马·洛佩慈)另一位是奔驰内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti(米歇尔·帕加内蒂),加上2017年就加盟比亚迪奥迪首席设计师Wolfgang Egger(沃尔夫冈·艾格),比亚迪在车身设计上已然形成设计黄金组合。

▲JuanMa López(右)

JuanMa López(欢马·洛佩慈)加盟比亚迪后将担任首席外饰总监,除了曾担任过法拉利外饰总监,JuanMa López(欢马·洛佩慈)还曾经任职拉内饰和零部件设计总监。他曾经主导设计了法拉利488、LaFerrari、458、812 Superfast,还曾参与过兰博基尼Aventador设计,Miura概念车、盖拉多等设计工作。奥迪Allroad Quattro概念车也出自其笔下,在豪车设计领域是绝对的大咖。

▲Michele Jauch-Paganetti

聊到BBA时,奔驰的内饰设计以其豪华的用料,精心的布局获得绝大部分人的认可,而奔驰S级、C级的内饰就是出自Michele Jauch-Paganetti(米歇尔·帕加内蒂)笔下。

这两位设计大咖的加入再加上艾格,三座大山会将比亚迪的设计再提升一个高度,比亚迪未来的车型值得让人期待。

在引入国际化资源方面,比亚迪的引入和融合是成功的典范,尤其是艾格带领的设计团队设计出的比亚迪全新的家族设计语言“Dragon Face”,让比亚迪车型形象获得了巨大的提升。从王朝概念车开始,到全新唐,霸气的龙脸、22英寸轮圈、悬浮式车顶、贯穿式尾灯,这些元素都在造就它独一无二的审美风格。从消费者的反馈来看,大家对全新一代唐的颜值加上多模的动力系统叫好既叫座。还有秦Pro和宋MAX的内外设计也令人刮目相看,“Dragon Face”的设计语言,基本奠定了比亚迪未来几年SUV和轿车的造型基础。

除了设计方面,在工程领域,底盘调校由前奔驰调校专家汉斯•柯克负责,唐的底盘使用了SEA豪华底盘平台技术,采用了减重27%的镁铝合金底盘。还有在NVH方面有着20年经验的车熙范,在他的带队设计下,比亚迪宋MAX实现了0.33cd的低风阻系数,领先同级。由于风阻直接影响到风噪及车身抖动,风阻小也带来更优秀的NVH表现。

都说“外来的和尚好念经”,但也不是全是如此,自主品牌这几年在外形和内饰上确实有了非常大大提升,但是在整个品牌形象上由具体产品带来的正面影响,几乎只有比亚迪一家做到了。正如里皮可以带领恒大获得亚冠冠军,却只能与国足止步亚洲杯八强,在对的时间遇到对的人,两者之间的合作才会发挥出更大的价值。

如果仅仅依靠颜值就让消费者随随便便买单,这样的想法也未免太过简单,对于走量的汽车产品,内外设计更像是锦上添花,没有强大的技术实力,结合美好的外观只会被人无限诟病。打开比亚迪的官网,就会发现首页中不仅仅是汽车产品,而是比亚迪对未来整个生活方式的思考,如何更环保,更加节能,效率更高一直是比亚迪的核心课题。

在汽车领域,比亚迪用“542”科技重新定义了汽车标准,0-100km/h加速时间5s以内是性能标准,极速电四驱是操控的安全标准,百公里油耗小于2升是油耗标准。2.0TI发动机+6HDT45变速箱、前置110kw电机、后置110kw电机的动力配置,完美的动力配比,轻松实现百公里加速5秒以内,独创领先的铁电池技术,实现动力电池容电量高达18.5度,纯电动续驶里程85公里。还有“四大梦想”、“7+4”战略,比亚迪的全局思考方式为了更好的生活状态。

在新能源领域,截至2018年底,比亚迪新能源车总销量(含商用车)达24.78万辆,已连续四年夺得全球销量冠军、新能源乘用车连续五年获得中国销量冠军,比亚迪成为中国首个新能源汽车产销规模突破50万辆的品牌。2018年比亚迪还完成了一系列核心技术突破,BNA全新架构、IGBT芯片、全新e平台、第三代DM技术等等。

此番邀请前法拉利奔驰设计大师加盟,不禁令人猜想,比亚迪是否会冲击高端品牌,前有领克后有WEY,在祖国南方这个改革最前沿的地区上,比亚迪会推出自己的高端品牌吗?让人十分期待。

周刊观点:

艾格的加盟正值比亚迪高速发展时期,两者的结合让比亚迪的产品形象推到了一个全新的高度,这次又力邀两位设计领域的大师加盟,无论是否要冲击高端品牌,让人们对于比亚迪全系的产品设计有了新的期待,Dragon Face已经给我们巨大的惊喜,有了前法拉利奔驰内饰设计师的加盟,未来的比亚迪车型内饰与细节肯定会让人眼前一亮!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
跑车

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看