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在今年的1月19日，一汽-大众全新一代速腾发布，速腾在A级车市场中一直被称为“标杆”级产品，全新一代速腾沿用了海外版车型的设计，采用MQB平台打造而来，轴距更是增长了80mm。速腾作为昔日家轿市场的“明星”产品，在改款之后空间表现能跟得上时代的脚步么？接下来的实测为你揭晓答案。

速腾真实口碑           速腾头条

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

车身尺寸增长、轴距加长的全新一代速腾，前排头部空间达到了980mm，因为全景天窗的缘故，后排头部空间有一定的牺牲，但也达到了920mm，后排纵向空间为850mm,这个数据表现和有些中型车很接近。

全新一代速腾与同级的标致408、凌渡相比，在前排横向空间、前排头部空间上要更充裕，后排纵向空间表现介于标致408和凌渡之间。该车的坐垫非常的厚实宽大，有着不错的承托性，对于长途乘坐来说很有利。

对于车内储物空间的测试，我们用大瓶矿泉水（1500ml）中等矿泉水瓶（容量550ml左右）、小瓶矿泉水（容量330ml ）来检验。

经过我们的实测，全新一代速腾共容纳了4瓶大瓶矿泉水、6瓶中瓶矿泉水和4瓶小瓶矿泉水。该车门板上的储物格尺寸很大，即使满载出行，盛放5人的手机、钥匙、钱包等随身物品也富富有余。而车内其它的储物格位置设置相对比较常规，在主驾驶中控台下方设有一个零钱盒，中控台下方有一个储物格，尺寸不是很大，内部设有一个USB接口。

由于此次条件有限，对于后备厢空间我们只进行了数据上的测量，先测量后备厢的宽度和高度，再测量进深，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

全新一代速腾的后备厢开口很大，内部空间还算规整，该车的第二排座椅采用了4/6比例放倒，遗憾的是放倒之后不能形成一个纯平的空间。

与同级别车型相比，全新一代速腾放倒第二排座椅之后的进深要更大，空间拓展性要更好。

全新一代速腾不仅车身尺寸增长、轴距加长，在车内的乘坐空间上也达到了现在市场上同级别车型的水准。储物空间方面，虽然车内的储物格数量和位置都比较常规，但门板上的储物格尺寸很大，内部空间非常充裕。该车的后备厢开口也比较大，内部空间也很规整，放倒第二排座椅之后后备厢的最大进深达到了2000mm。综合这三项来看，改款之后的全新一代速腾在空间方面的表现还是非常值得肯定的。