记得宝马X2在发布时,C柱的Logo引起了无数人吐槽,“宝马把Logo放这里,生怕别人不知道是宝马?”
看看~这话说的就Low了吧!相信你看完这篇文章后在朋友面前绝对能成为一位很懂车的人,最少饭桌上够你吹半宿了!
很多车型的设计,我们会看不惯或者觉得别扭,其实它们都是在致敬自己品牌的经典车型。
大众高尔夫 GTI红色小条
如何从外观体现出这是一辆高尔夫GTI?除了GTI这三个字母以外,就是嘴唇上的那条“口红”了。
这个红色小条除了MK3和MK4这两代“不孝子”以外,历代的GTI都有。包括MK7再次采用经典的格子座椅,都是在印证着高尔夫真传大弟子的特色招牌。
福特MUSTANG日间行车灯
留意到MUSTANG大灯组里的那“三条道”的日间行车灯了么?是否感觉杀气十足?其实这也是在致敬它的祖先。
在初代MUSTANG的大灯内侧,仔细观察同样也有“三条道”。并且车身侧面的双腰线设计也是在致敬初代MUSTANG。
法拉利458 ITALIA排气管
法拉利车迷绝对知道的事实,就是法拉利 458 Italia其实是有四根排气管的,不过法拉利让其中两根凑在一起通往中间那颗较小的排气管,外面看着就变成了三根,想必不用我说小伙伴也知道在致敬哪位前辈了吧~
对!没错~它就是为了致敬法拉利经典车型之一的法拉利F40,两粗一细的设计也是如此。
布加迪CHIRON背部脊梁
布加迪Chiron车尾部有一个把车分成左右两半的碳纤维车脊,这并不是为了提高420km/h下的行驶稳定性,它与空气动力学并没有太大的关系,而是纯粹为了致敬布加迪的经典作品。
这就是30年代的布加迪Type 57SC Atlantique。它在2010年5月以不到4000万美金的价格卖给了一位收藏家,创造了古董车届的一项最高价值纪录。
这车尾部造型
整个就是一个奥特曼~哈哈~
宝马X2C柱Logo
好啦~我们回到开头说到的宝马X2,看过前面几台车,小伙伴们是不是感觉出了一些门道?想对于那些吐槽的人说:“不知道可以,但别瞎说。”
其实,它的这一举动也是对BMW 2000 CS等经典车型的致敬。如果你想显得自己更专业,可以说:“这个Logo的位置在霍夫迈斯特拐角处。”
小知识:“霍夫迈斯特拐角”由宝马首创。它的好处除了让车子看着可以更运动以外,还可以扩大后门的开口,此外还可以在不开后车门小窗的情况下扩大后窗视野。
好啦~其实很多品牌的车型设计都是在致敬经典,比如奔驰、雪佛兰、Jeep等等,也可以说是在“继承血脉”。小伙伴们还知道哪些车有这样的设计?关注汽车洋葱圈,评论区交给你们了~
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