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国产车的品质在这几年有了很大的进步，不管是轿车还是SUV质量都有很大的提升，哈弗H6和吉利博越在目前自主品牌紧凑型SUV市场里都是比较畅销的车型，两款都是很不错的SUV，怎么选择会好一些呢？

今天咖哥就从两款车在空间，动力配置表现给大家对比一下这两款车的特点，希望帮到购买这两款车纠结的人！

外观内饰见仁见智

在这个颜值当道的时代里，外观的讨喜又何尝不是一种实用呢？关于一台车的外观，每个人都有自己不同的标准。有些人喜欢运动的，有些人则觉得时尚大气的风格更适合自己。

全新哈弗H6在外观设计方面可以说是既创新又聪明，采用红蓝标战略，打造出两种截然不同的风格外观。红标的全新H6显得大气而有质感，宽大的镀铬中网营造出一种先入为主的宽敞感和尊贵感，蓝标则是运动而带有十足的"攻击性"。

而全新吉利博越的前包围变化很明显，水波中网采用了偏暗的镀铬配色，总体来说各有各的优点，颠覆了以往吉利在人们心目中的印象，照顾到那些喜欢大气感的人，但遗憾的是吉利博越相对缺乏运动感。

在三围尺寸方面，哈弗H6以4600/1860/1720mm的长宽高和2680mm的轴距占据优势，内部空间自然也比博越大出不少，不过相比吉利博越的溜背造型，加上悬浮式车顶，更符合年轻人的审美。

内饰上哈弗H6胜在空间，博越胜在配置

哈弗H6的内饰总给人一种熟悉的感觉，各种按键分布排列比较符合人机工程学，搭配客机拉杆式的挡把，看上去虽然提升了科技感，而且偏向驾驶员一侧的中控台在视觉效果上显得比较动感。

全新博越在内饰方面与老款基本保持了一直，只在一些细节的地方做出了改变。比如，对多媒体系统进行了升级并采用触摸设计，另外，液晶仪表也比老款车型显得有档次。

对于经常领跑销量榜的哈弗H6来说，配置大家肯定不用担心，因为就算是低配车型都配备了座椅加热，而定速巡航、自动启停、无钥匙进入/启动、花等配置都成为了标配。

博越在配置方面进行了升级，中控采用触摸设计，中控液晶屏幕依然采用8英寸，分辨率却达到了1024*720，同时还搭载了智能互联系统。

值得一提的是，新博越在中控两侧的位置增加了UBS充电口，加上后排的两个USB充电口，全车一共有6个，而第六个接口很巧妙的隐藏在后视镜上面，省去了给行车记录仪布线找充电口的麻烦。

动力水平表现怎么样？

全新哈弗H6具有两种动力选择：1.5 GDIT和2.0 GDIT，最大功率分别为169PS和197PS，其中1.5GDIT版本为主打车型，这台发动机获得了"中国心"2017年度十佳发动机称号，这台发动机完全自主研发，是全新平台产物，拥有92项发明专利，是一款在技术、性能、油耗等多方面占据主导地位的全新发动机，输出调校平顺，最大输出功率为124kW，只需1400rpm便能够爆发出285Nm的峰值扭矩，可以做到低扭充足的输出效果。

在变速箱方面，哈弗H6匹配了7DCT变速箱，这款变速箱经济节油和换挡快速平顺实际体验都不错，也其获得了"世界十佳变速器"这份荣耀的加冕，各方面都要优于博越搭载的动力系统。

经历了换代的吉利博越依旧使用1.8T发动机，其最大功率为163PS。在参数上都低于同级别的竞争对手。在变速箱方面，与1.8T发动机相匹配的为6速手自一体变速箱。6速的变速箱在档位数方面就不如7速，伴随而来的，自然那就是更大的油耗，更低的换挡平顺感，另外由于DCT变速箱内部的动力传递是靠齿轮完成，其动力损耗更小；而手自一体变速箱的动力传递靠的是液压油完成，因此在动力传递过程中的损耗也就越大。

总结

吉利博越之前被吐槽的点在新款车型上得到了改进，虽然总体设计上变化不大，增加了一些实用性配置，可以给消费者带来更多的便利性，同时加入了时下流行的车联网系统，更符合年轻消费者；而哈弗H6的优势在于车身尺寸和整体配置方面，毕竟领跑了SUV销量榜数月的原因就在于此。

最后在咖哥看来，这两台车都有这不同的性格，但是哈弗H6依然会是许多消费者的首选！