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2月22日美国权威《消费者报告》(Consumer Report)公布年度汽车品牌可靠性和车主满意度榜单。《消费者报告》是通过自行购买汽车进行测试及大量收集用户数据，评估四个维度包括可靠性、车主满意度、道路测试性能和安全性能的结果，最终得出年度汽车品牌排名。

从此次榜单来看，日系品牌斯巴鲁首次登上榜首，其优秀的可靠性和车主满意度评分将去年榜首捷恩斯斩于马下；当然，有喜就有忧，由于《消费者报告》21日宣布撤回对特斯拉电动车Model 3的推荐，以至于此次榜单特斯拉的排名跌出前十。

日系汽车成最大收益者，斯巴鲁逆袭上位

从今年的《消费者报告》来看，十佳车型被日系品牌包揽六款，其中斯巴鲁两款，丰田拥有四款。而从历年的《消费者报告》来看，日系品牌几乎是霸占了半壁江山。2018年《消费者报告》十佳车型，日系品牌占了一半，其中丰田罗拉、凯美瑞、汉兰达、Sienna以及斯巴鲁森林人皆榜上有名。

2017年《消费者报告》十佳车型，日系品牌的本田Ridgeline、马自达MX-5、森林人、汉兰达、普锐斯、Yaris iA成为幸运儿；而在2016年《消费者报告》十佳车型中，日系品牌更是夸张的占据了7款车型。

而在今年，斯巴鲁却逆袭上升6个名次，以81分的综合成绩成为了《消费者报告》汽车品牌排名的榜首；而去年的榜首捷恩斯以80分的综合成绩屈居第二。除此之外，雷克萨斯虽然下降了一个名次，但仍然位列第五；马自达上升了6个名次，位列第六；丰田汽车也从去年的第十变为第九。

斯巴鲁的逆袭很大部分原因是因为，斯巴鲁Ascent和森林人分别占据了Midsized SUV最佳和Compact SUV最佳。从榜单的成绩来看，斯巴鲁的路测平均分数并不是最高，只有85分，而保时捷却到达了90分，宝马也有87分；但是斯巴鲁却凭借产品可靠性以及消费者满意度成功拿下榜首，从《消费者报告》给出的意见来看，斯巴鲁唯一的缺陷是旗下运动型WRX轿车的可靠性低于平均水平。

新能源代表荣光不再，跌出前十谁背锅？

相比斯巴鲁的逆袭，克莱斯勒和特斯拉均下跌了11个名次，其中克莱斯勒位居第22，而特斯拉排在了19位。其实特斯拉的此次排名下跌，与《消费者报告》21日宣布撤回对特斯拉电动车Model 3的推荐有着千丝万缕的关系；而这里面的原因正是特斯拉Model 3的可靠性不过关，特斯拉车主反映车辆在车漆、轮毂、电子系统等方面存在问题，这个原因使得特斯拉Model 3的可靠性大幅度下降，从而特斯拉的排名成了今年的“反面教材”。

从500名车主问卷调查中，有一位车主写到，他的Model 3触摸屏不时会自动操作，例如，自动播放音乐、提高音量、自动缩放导航地图等；而《消费者报告》进行测试用的Model 3在遭遇了寒冷室外环境停放后，后车窗出现了一个很大的裂缝。比较有戏剧性的是，今年一月，该杂志将Model 3列为“消费者满意度”最高的车型；而今，Model 3却成为《消费者报告》撤销推荐的车型。

【写在最后】

虽然斯巴鲁今年在《消费者报告》中异军突起，但是斯巴鲁面临的质量问题、销量下滑等问题日益加剧，并开始向美国市场蔓延；而除了斯巴鲁、丰田、雷克萨斯、马自达之外的其他日系品牌，今年的表现却差强人意，本田下跌了四位排名十三，日产更是排在第二十一名之上。至于特斯拉，虽然Model 3解决了产量不足、交付延迟的问题，但Model 3的质量问题有暴露出来，这对特斯拉来说是一个不小的打击。