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2014年，捷豹发布了全新中型轿车XE，作为首款基于模块化智能全铝架构开发的车型，它的性价比并不高，但是拥有出色的性能，出色的动力、硬朗的底盘悬架以及出色的制动性能，让它成为了一款为驾驶而生的车。不过，国产后的捷豹XEL，面对国人的实用性诉求，只能加长，后排空间得到了不错的提升，并且以舒适安静为主，而销量也并没有达到预期。而如今，豪华品牌的中型车都在积极换新，那捷豹自然也是坐不住了。

近日，捷豹发布了中期改款车型——新XE的官图，新车在外观上的变化比较明显，并且提供了两种不同的外观设计，单从前脸来看，R-dynamic版本与普通版本分别采用了不同的前包围设计。动力上搭载大家熟悉的2.0T高低功率两款汽油发动机和一款Ingenium柴油发动机。目前该车已在海外市场开启预订，起售价格为33915英镑（约合人民币30.11万元）。

不过，有一点是值得肯定的，全新捷豹XE变得更加好看了，加入了更多的跑车元素，车身流线也更为流畅动感。

大灯内加入了“J”型日间行车灯，与捷豹品牌相呼应，不仅提升了美观程度，还是身份的象征。另外，新车标配自动远光灯辅助功能，使用前向摄像头检测迎面而来的车辆，并在远光灯和近光灯之间自动切换。

尾部采用了全新的保险杠设计和狭长的全LED尾灯，再加上低矮的车身，完全没有了臃肿的感觉。和现款相比，更为精致运动。

另外，新车还提供R-dynamic车型，增加了更多的运动设计，包括R-dynamic铭牌、熏黑尾灯、后裙板的深色网格细节和可选的轮毂样式等。

来到车内，全新的内饰设计兼具豪华运动，中控、门板等处都更为时尚，中控搭载了10英寸的Touch Pro Duo信息娱乐系统，该系统由两个触摸屏组成，有点像路虎的双屏。

和现款不同的是，新车这次采用了换挡杆，抛弃了以前的旋钮设计，档把造型和捷豹F-TYPE上的如出一辙。

而方向盘设计与捷豹i-pace一样，造型运动、小巧厚实，并且提供换挡拨片，增加了驾驶乐趣。另外，还换装了全新的液晶仪表盘，能够将地图信息投影到仪表盘上，提高了行车便利性。

配置方面，全新XE标配自动变速器、18英寸车轮、电动真皮座椅、所有LED前照灯和尾灯，以及最新的捷豹标志性图形、前后驻车辅助、后摄像头和车道保持等配置。另外，客户还可以从S、SE和HSE装饰级别中进行选择，每种装饰级别都有运动型R-dynamic外观。

动力上，捷豹XE搭载了三款发动机，分别为2.0T低功率（250Ps）、2.0T高功率（300Ps）汽油发动机，以及一款2.0L柴油发动机，依旧采用前置后驱的布局。其中，2.0T高功率四驱版车型的性能最强悍，最大马力达到300Ps，百公里加速5.7秒内。另外，全系车型将提供四驱版本，供上帝选择。

总结：从此次捷豹发布的官图不难看出，全新XE的变化还是挺大的，外观内饰都有了不同程度的提升，大量科技配置的加入，让它紧跟时尚潮流。虽然目前还没有国产的消息，不过相信大家也不会等太久了。大家都知道现款XEL并没有搭载2.0T（300Ps）的版本，不知道未来在新款XEL上是否会搭载。