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优秀的企业满足需求，而成功的企业创造市场。——题记

还原MPV车型的前世今生

到底什么样的车才是MPV？从超大型的依维柯、江铃全顺到别克GL8、奥特赛；从豪华的GMC、埃尔法到低端市场的宝骏730、长安欧尚，大家一致认为3排以上，能坐7、8个人的车，甚至是还能拉一点货的车就是MPV。但你真的了解MPV吗？

根据国际汽车分类翻译，MPV（multi-Purpose Vehicles）是指多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

美国人天性喜欢长途旅行，夏天带着妻子、儿女，还有自己的宠物、行李，离开城市到环境优美的乡村度假，冬天再去远郊山区滑雪。当时的旅行车早已出现，但貌不惊人，若强调其实用性、舒适性、安全性这几项综合性能，它就不太理想了。在这种形势之下，MPV的流行看起来是十分合理的了。

其实，在国际汽车市场，MPV销量一直占据着比较大的市场份额，如韩国大约是20%，日本达到了25%，欧美一些国家MPV的市场份额甚至接近30%。而在中国，相比轿车、SUV车型，MPV的市场份额并算高，大概只有11%左右。

国内此前大卖的几款MPV车型，如别克GL8主要针对商务接待，而宝骏730则更像是用于运输拉货，与大多数家庭消费者没有什么关系。至于动辄要加价数万甚至十几万，才能提到车的丰田埃尔法、日产贵士，则是有钱人家身份标签的象征，被戏称为富豪明星们的“移动化妆室”，和咱普通老百姓也没太大关系。

当年二胎政策放开之初，不少车企认为7座SUV会成为一个消费热点。不过，7座SUV车主最大的吐糟，则是这类车型第三排空间太局限，甚至小到连腿都伸不直，乘坐舒适度和体验感没有达到心理预期。

2019年传祺、大通、吉利等品牌纷纷提速家用MPV新车的推进力度。更为巧合的是，各自旗下的车型均选择了在第一季度上市。广东人务实，讲究喝“头啖汤”，果不其然，1月2日传祺GM6率先上市。

作为2019年上市的第一款车型，传祺GM6在当月就以3943辆的成绩，冲进了中高级MPV排行榜TOP3，仅比排行第二的别克GL6少26辆，迅速在这一领域站稳了脚跟。

众所周知，传祺GM6的市场价格为10.98万至15.98万元。而今，购买传祺GM6的MPV消费者越来越多。传祺GM6为什么会迅速走红？这款MPV究竟藏着了多少不为人知的秘密呢？今天，小编就跟你来聊一聊这款车。

秘密一：满足了细分市场的刚需

国内MPV市场占有率不高，是有原因的。

从市面上的MPV价格可以看出，别克、本田等主流商务类的合资品牌价格大多在20万至30万元，给人的印象是过于商务、外形基本上无颜值可言；而主打郊县及农村市场的低端MPV价格则在3万至8万元，且逃脱不了“面包车”的标签，驾乘感和品质感处于较低水平。

毋庸置疑的是，中国汽车消费者已经在日益成熟，以大家对先进汽车制造工艺的客观需求，真正家用MPV的市场价格应该在10万至20万元之间，这才算是比较合适的。然而，这一价格区间，可供选择的优质家用MPV车型寥寥无几。

在传祺GM6上市当天，有媒体记者问到广汽乘用车副总经理闫建明如何看待目前国内的MPV市场时，闫建明快人快语的说了一句“优秀的企业满足需求，而成功的企业创造市场”。

当时，正值2018年刚刚过去，去年Q4季度中国车市的惨淡销量，让全年成为近20年来第一次负增长，不少媒体及业内人士看衰车市。闫建明的一番话，表明传祺的发展战略并非随波逐流，而是在细分市场里寻找机会，创造市场。传祺GM6就是通过解决中产多人口家庭出行的刚性需求，满足人们对车型品质、驾乘体验、消费承受力的综合心理，以开辟、激活一个新的细分市场。

现在，我们不难看出，传祺GM6的定价，正好填补了10万至15万家用MPV的市场空白，让那些既不想买7座SUV，又不想买商务MPV，同时又想高品质出行的家用MPV消费者，有了更多的选择权。上市会当天，市场指导价比之前的预售价还要便宜几千块钱，又鼓舞了经销商的信心。

秘密二：解决了MPV“丑老笨”痛点

“颜值即正义”这个并不是空穴来风。提起对MPV的印象，大多数人都离不开“丑老笨”这三个字的评价，于是乎，这三个字也就成了MPV商企开发的痛点。

当下汽车市场中，年轻化、时尚化、动感化只是设计的口号，真正支撑这三个词语的是汽车设计的发展进程。毫不夸张地说，面对挑剔的消费者，汽车设计已经成了众多车型脱颖而出的关键点。

据了解，传祺GM6的造型，由广汽研究院副院长张帆领衔团队担纲完成。众所周知，张帆29岁就成为首位华人奔驰终身设计师，2011年辞去奔驰工作，回国加入广汽研究院。目前，张帆团队已经高质量完成了传祺GA6、GS4、GA8、GS8、GM8、GA4等量产车型，塑造了传祺新一代产品全新的视觉形象。

传祺GM6正是一款基于情感化考量，面向中产大家庭而设计的MPV。整体造型透露出一种精进洒脱的气质——全新“凌云翼3.0”家族标志、“展翼”日行灯、“光影雕塑3.0”设计美学，主流时尚的同时加入了动感、张扬的元素。

另外，极富悦动感的腰线，从车头贯穿至车尾，犹如海豚跃出水面。贯穿式尾灯布局加强整体视觉宽度，使设计呈现越级感。线型简洁、曲面丰富，稳重内敛却不平庸。这些造型设计，远远胜于笨重的商用“大块头”。

秘密三：性价比超出心理预期

人们买东西，脑海里都会闪过“奇货可居、货比三家”这些购需法则。智慧总是由劳动人民的在日常生活中总结而来的。千百年的经验总结，虽说不是在任何场景下完全正确，但至少在某种程度上，是有一定常识和道理，且被实践检验证明了的。

按照经济学原理，在商品流通领域，当供求关系趋于稳定、市场充分竞争时，价值决定价格，价格是价值的集中体现。10.98万起售的传祺GM8的实际价值到底怎么样？不妨让我们看看这款MPV本身的产品质量。

传祺GM6的制造工艺，由广汽研究院首席技术官Marco领衔团队打造。意大利人Marco曾在菲亚特研究中心、菲亚特集团轿车公司从事汽车产品研发工作近30年，在汽车整车结构分析、CAE分析、整车匹配、整车平台开发等方面具有非常丰富的国际经验。

据介绍，传祺GM6搭载了传祺第三代270T发动机，匹配爱信6AT变速箱，动力输出顺畅且兼顾燃油经济性。采用国际大师调校底盘，配备美国天合第三代EPS电动助力转向系统，提供舒适、标准和运动三种驾驶模式，能满足不同的驾驶需求。

传祺GM6按照2018版最新C-NCAP乘员保护五星设计开发，乘员舱高强度钢的使用比例高达95%，并装备6安全气囊、单预紧急锁止锁舌安全带。与此同时，传祺GM6还配备了博世ESP9.3电子稳定控制系统、EPB+AutoHold自动驻车系统、TPMS智能直接式胎压监测系统。得益于高性能四轮碟刹制动系统，传祺GM6制动性能出色，达成同级最优的35.65米制动成绩，让全家出行安心放心。

在维持居家风格要素的条件下，传祺GM6注重科技氛围的展现，其中最具特点属双12.3英寸全液晶大屏，包括组合仪表、中控屏在内，其分辨率均达到了1920*720的规格，高清晰度有效降低了视觉疲劳。

由此可见，传祺GM6是一款极具性价比的MPV，如此高配置、高性能的汽车，其性价比完全超出了许多消费者的心理预期，想不大卖都难。

编后语：

智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。传祺GM6的推出，满足了中产多人口家庭的刚性需求。同时，这款车又依靠高颜值、好工艺、有内涵等特性在细分市场里，解决了传统商用MPV的几大痛点，差异化激活了家用MPV市场空间，填补了10万至15万元价格区间的市场空白。我们有理由相信传祺GM6会成为MPV领域的又一爆款车型。

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