大众途锐2019款领航版于本月上市指导价58.68万,与半年前上市的锐翼版指导价降低5万元,但价格下降配置也有所下调,下面看看到底都有哪些改变。
外观与老款保持一致,车高升至1717mm轴距加长到2904mm,内部空间表现更好,但轮胎从19寸降低到18寸,内饰多区域的木纹饰板也被取消。
配置上削减的比较多,倒车侧面预警系统,全液晶仪表,HUD抬头显示,前排座椅通风,30色车内氛围灯,感应雨刷,中控液晶显示屏由15·3英寸减小到9·2英寸,诸多配置的削减导致途锐的整车科技感有所下调,视觉档次感也相应下降。
底盘方面取消空气悬架,可变悬架高低和软硬调节功能也随之取消,降低了车辆的通过性和乘客的舒适度,以及车辆的操控性。
领航版依然搭载与老款相同的2·0T发动机和8档手自一体变速箱,但发动机马力由252降低到245匹,功率从185减小到180千瓦,细小的调整在实际驾驶中并不明显,百公里加速时间官方还没有给出数据,但应该可以保持在7秒以内。
白希文总结
新款途锐降价5万上市,看似很有吸引力,但与其削减的配置远远高于5万,与同级相比依然有很强的竞争力。
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