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近段时间，在广东北滘发生了一起交通事故，根据画面可见，一辆大众轿车失控撞进了路边一家店铺。虽说店铺受损严重，现场一片狼藉，但这也多是油门当刹车的失控事故，人们都见惯不怪，没有什么好稀奇的。

但大家的重点并没有放在受损的店铺，而是关心起了这一台大众轿车，原因是经受如此猛烈的撞击，这车居然丝毫无损，这到底是何方神圣？难道这就是那么多人喜欢买大众车的原因？

眼利的朋友发现，这可不是一辆普通的大众，因为车标下面带字母，而且左下角还有W12的字眼，这到底是何方神圣？

不怕奔驰和路虎，就怕大众下面有字母

很多人提到好车，第一时间想到的都是奔驰宝马，路虎，法拉利什么的，其实大众也有一款豪车，丝毫不比奔驰宝马差，不怕奔驰和路虎，就怕大众有字母，说的就是这车——大众辉腾。

大众辉腾是大众公司为了对抗宝马七系和奔驰s级这些豪车而研发的一款顶级豪车车型，最贵的价值两百多万，最便宜的也价值百万以上，是不是没想到大众都有价值百万以上的车？但是由于现在大众辉腾已经停售了很久了，主要是因为这款大众辉腾每卖出一款，都会使大众亏本，而且很多人认为花上百万的车买大众是一件非常不值得的事情，而且大众辉腾的保有量也是非常的低，以至于路上几乎没有见到过，还有的人就是不识货，认为这就是普通的大众。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

• 品    牌-大众（Volkswagen）

  生产厂商-德国大众汽车公司

  参考价格-75.88万~253.18万

  车型尺寸-5175mm*1903mm*1450mm

  轴距-3001mm

  引擎类型-3.0LV6/3.6LV6/4.2LV8/6.0LW12

  排量-3.0L 3.6L 4.2L

  最高时速-250km/h

  加速时间-6.1-9.2秒（0-100km/h）

  驱动方式-前置四驱

  车身重量-2176~2383千克

  

  辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿，拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工，却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。

  

  W12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

  

  顶级发动机车型标配了4motion四轮驱动技术，其优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷变化时，四轮驱动更是尽显卓越性能。根据打滑程度的不同，四轮驱动的动力分配可以在所有四个车轮上实现完全可变的调节。

  

  由于定位尴尬，制造成本过高等原因，大众2016年决定关闭位于德累斯顿的辉腾生产基地，3月15日，伴随着最后一辆辉腾下线，位于德累斯顿的玻璃工厂正式停产辉腾。后续大众推出了辉昂，名义上是辉腾的接替品，但不论是平台定位还是用料做工都不是和辉腾一个层次的，所以说辉腾在大众车迷心目中的地位依然无法被取代。因为基于品牌定位以及销量，也许大众品牌再也不会推出辉腾这种旗舰机车型了。

  

  辉腾应该是大众有史以来最牛逼却又最低调的车型了，正正因为这样，网络上关于辉腾的段子重来没有缺过，这也使得更多人认知原来大众还有一款这么牛逼的车。

  

  在等红灯时，对面一辆失控的车冲了过来，眼见着就要撞到旁边停着的奔驰，然后司机一个急转弯，撞上了对面的辉腾，然后下来说奔驰实在赔不起了，只好陪你的帕萨特了，车主冷冷的说，你见过12缸的帕萨特吗？我的这款车要当五个奔驰，司机当场晕了。