作为法系车代表之一的东风标致品牌,似乎自进入中国市场之日起,就逐渐被人冠以“与众不同”的标签,充满个性的造型以及天马行空式的设计风格,确实是法系车一贯的特质,尤其是笔者此次试驾的新一代508L,在“与众不同”的气质上更是达到了法式风格的极致。当“狮王”亮出了它的“獠牙”,新一代508L靠着硬实力,来搅局中高级运动轿车市场了。
“狮王”亮出“獠牙”
法系车在设计上从来不缺少设计之美,尤其是东风标致新一代508L(以下简称新一代508L)更是将法式运动风范与年轻型格焕发出了新的语言。其中,笔者特别喜欢新一代508L的全新仿生学獠牙式大灯,让整张前脸看起来更具攻击性与一种精致之中的霸气感,对于年轻族群来说,这样的风格很是讨人喜欢。
中网部分由原先的横幅式进气格栅演变为如今的“点阵式星辉旗盾设计”,整体更加精致讨喜。还是得益于全新的獠牙式大灯设计,加之车头下半部更加突出的轮廓,使新一代508L的前脸视觉效果看起来更加的扁平,营造出了一股向前俯冲的运动范儿,如此设计风格,在同级之中当属新一代508L独占。
侧面也是新一代508L不可不说的亮点,下压式的车头、Coupe造型、角窗造型等等都致敬了经典传奇车型“标致504 Coupe”。同时,相比海外版车型,新一代508L可是深谙中国市场的“加长之道”,一口气加长58mm的轴距,来到超越同级的2848mm,单就这点来说,新一代508L在同级之中就已占据优势。
兼具科技质感与设计美感
来到内饰部分,笔者向来对法国人的设计都是充满期待。新一代标致508L首次搭载了第三代“i-Cockpit”座舱设计,黑红配色+碳纤维纹路的饰板组合带来了强烈的视觉冲击;其采用了双色搭配风格,非常彰显科技感、层次分明;在中控台可见区域,车内都采用了大面积软性材质包裹,质感上佳。
尤其是这个赛车造型的方向盘设计,单是从造型上来看,就让人充满驾驶欲望,实际上手体会一番,其握感更是出众,更别提在方向盘背后还配备有两个换挡拨片,随时随地亦能享受驾驶激情。
同级领先的科技配置
配置方面,新一代508L也是相当丰富,在本次试驾的GT顶配车型上,搭载有L2级别的自动驾驶辅助技术、自适应巡航、车道偏离辅助、预碰撞系统以及自动泊车入位等高科技舒适性配置。与此同时,在10英寸触控屏上,也能找到诸如多媒体、导航、蓝牙电话、CarPlay&Carlife手机互联等智能互联功能,在行车科技方面完全不用担心。
新一代508L采用了博世ESP9.1,这套系统高度集成ABS、EBD、ASR、VDC等众多先进功能,除此之外还有重磅配置:夜视系统以及ADAS智能驾驶辅助系统2.0。首先是夜视系统:车辆在光线条件恶劣的情况下,可通过功能键唤醒系统,位于车辆前部的红外线探测器,将主动探测车前的人或动物,并且将检测结果反馈到仪表盘的液晶显示屏中,同步还会有声音提醒。
自动驾驶辅助系统涵盖了自适应巡航系统(STOP&GO),既能跟行又能跟停,在长途行车上可以让驾驶者疲劳稍缓。新一代580L还配备有V-AEB低速碰撞刹车系统,能在事故发生后实现自动刹车,减少发生侧滑或多次碰撞的风险。同时为了在事故无法避免时减少对行人的伤害,全新一代标致508L还有行人保护系统,主要是为防止和减少车辆对人的二次碰撞伤害。
强劲动力 放肆去嗨
新一代508L采用了前后独立悬架系统,后悬架采用铝制横梁,减重达到15.1Kg,车身使用了更多的铝合金材质以提高车身刚性,在车身稳定性以及方向盘的指向性上都有不小提升。此外,新车更引入了AMVAR可变阻尼减振器,意味着悬架“软硬”可调节,这也是笔者在不同驾驶模式下,能感知到新一代508L带来的更丰富的驾控体验。
同时,新一代508L为了减轻车身重量,更是大量采用了铝制材料,例如铝制的前引擎盖,全铝制的后桥横梁,相比上一代车型相比,新一代508L车身整备质量减轻了15.1公斤。别瞧这数据看似不多,要知道在集成上万个部件,极其考验设计师与工程师功力的汽车工业中,减轻的每一分重量都是背后沉甸甸的付出。
全新一代的标致508L提供1.6T加8AT以及1.8T加8AT两种动力动力形式,其变速箱来自爱信,而其电子换挡挡把来自采埃孚,此次试驾的1.8TGT车型最大马力211匹,最大扭矩300牛·米,并符合国六的排放标准。
这套动力系统的表现,笔者认为已经超乎自己先前的预估,动力随叫随到,油门响应速度十分跟脚,变速箱与发动机匹配已相当成熟,换挡动作干脆利落,几乎就是踩多少给多少的程度。同时,小尺寸的方向盘在转向时,更加灵敏趁手,能给予人很大的驾驶乐趣,用咱年轻人的话来讲,新一代508L能让你“放肆去嗨”!
记者点评
新一代东风标致508L的改变,可以用“脱胎换骨”来形容,内而外都发出一股极致动感、潮酷乐趣的气质。颜值凸出、轴距领先、配置丰富,1.8T+爱信8AT的动力组合更是达到油耗与性能之间的出色平衡。如果从16起的预售价来看,内外兼修、实力全能的新一代508L放眼同级还是很能打的,若后续上市价格还能有“惊喜”的话,那新一代508L定能在国内中高级运动轿车市场,掀起新的风暴!
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