凤凰网汽车

沃尔沃性能部门Cyan Racing(前身为Polestar)为今年的WTCR打造了一辆领克赛车。而前几天，Cyan Racing又发布了一款全新概念车：03 Cyan。这是一款528马力、使用前轮驱动的车型。

该车以即将参加世界房车杯赛的领克03 TCR赛车为蓝本，由Cyan Racing工程师和赛车手合力操刀。此外，该车也是继沃尔沃C30概念车、沃尔沃S60概念车之后，Cyan Racing打造的最新款高性能公路汽车。

这528马力均来自升级后的沃尔沃2.0升涡轮增压四缸发动机。该发动机与六速序列变速箱、多片式离合器限滑差速器相互配合，在7800转达到528匹的最大马力，在4500-7000rpm达到504Nm的峰值扭矩。即使03 Cyan配备了限滑差速器，在这般动力下，其前轮估计也会有些吃力。

与此同时，03 Cyan概念车还配备了宽体套件、一套的285mm宽的轮胎、20寸轮毂、Öhlins可调避震，以及一系列的空气动力学配件，为其保驾护航。此外，该概念车在制动系统上采用了双回路液压系统，前轮配有378mm制动盘及六活塞卡钳，后轮则配290mm制动盘及双活塞卡钳，整备重量为1287kg。

顺带一提，作为吉利控股集团汽车运动部官方合作伙伴，Cyan Racing将于2019年征战FIA世界房车杯赛。届时，著名赛车手Thed Björk（泰德·比约克）、Yvan Muller（伊万·穆勒）、Andy Priaulx（安迪·普里奥）和Yann Ehrlacher（扬·埃赫拉舍）将驾驶领克 03 TCR赛车，代表领克车队出战。

日前，领克 03 Cyan概念车正在西班牙进行公路测试，随后将和领克车队一起进行赛道测试。如果领克车队让其挑战赛道，想必能刷新许多前驱车型的记录了。

性能参数

发动机

直列四缸1969cc+涡轮增压发动机

动力数据

最大功率：528马力（7800转/分）

峰值扭矩：504牛·米（4500-7000转/分）

红线转速：最大转速8000转/分

传动系统

驱动布局：前置前驱+6速序列式变速箱

换挡方式：方向盘拨片换挡

换挡时间：60毫秒

前桥差速器：多片式限滑差速器

加速性能

0-100 km/h 4.4秒

0-200 km/h 10秒

百公里制动距离 30米

最高时速310 km/h

最大侧向G值1.5G

轮胎

285/30 R20Cyan定制轮圈

米其林CUP2半热熔轮胎

悬架系统

Öhlins可调高度及阻尼器

制动系统

双回路液压系统

前六活塞卡钳配380mm划线分体通风盘

后双活塞卡钳配278mm划线分体通风盘

车重

1287kg

​