3月15日,特斯拉发布旗下全新SUV车型——Model Y,新车与Model 3出自同一平台,定位中型SUV,提供5座版本和7座选装。拥有标准版、长续航版、双电机全轮四驱版以及性能版四种车型。价格也从3.9万美元-6万美元不等,新车最快在2020年秋季交付。
外观方面,Model Y采用特斯拉家族设计语言,车头线条不难找出众多与Model 3相似之处。而车侧则能找出大哥Model X的影子,当然由于定位原因,Model Y并没有Model X的欧翼式车门,而是我们常见的普通车门。
车身尾部同样不难找到特斯拉SUV的元素,让人一眼就能分别出这事一台特斯拉车型。只是尺寸比起Model X更加紧凑,参考MODEL 3,其长宽高位4694×1933×1443mm,轴距为2875mm。MODEL Y要比它大10%,所以我们预测新车的尺寸已经达到了中型SUV的水平。
内饰方面,Model Y更是直接套用了Model 3的内饰,很好地体现了特斯拉一贯的简洁风格,车上绝大部分功能都集成在那15英寸的中控屏上。
座椅布局方面,Model Y标配5座,同时也可能加三千美元选择7座。当然这项配置来到国内也可能跟Model S一样遭到取消。
动力方面,新车将会搭载与特斯拉MODEL 3相同的电机和电池组。并且将使用特斯拉第三代超级充电桩,也可获得最大250kW的充电功率。
续航方面,在美国EPA标准下,标准版续航为368km、0-96km/h 加速时间 5.9 秒; 长续航版续航480km、0-96km/h 加速时间 5.5 秒; 双电机四驱版续航448km、0-96km/h 加速时间 4.8 秒; 高性能版续航 448km、0-96km/h 加速时间 3.5 秒。按照 Model 3 EPA 与 NEDC 续航的比例计算,如果将四款车型续航信息换算成我们熟悉的 NEDC 工况,那么四款车型的续航成绩分别为 431km、563km、525km、525 km。
特斯拉最近在中国可谓是状况频出,降价、维权、门店关闭等等负面消息不断。这个时候推出新车款会否让消费者重获信心?不过话说回来,Model Y距离国内上市还是有段距离的,要等国产的话更加是遥遥无期,虽然对比Model 3,Model明显更符合中国人口味,但远水救不了近火,等到Model Y国产的时候,可能自主品牌的纯电动车已经变得无比强大,届时国产特斯拉的售价就真的考验决策者了。
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