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广汽丰田-凯美瑞

超低价好车团购

凯美瑞也扛不住了?万万没想到,这些热门车竟然卖得不好!

2019年03月22日 13:52:56
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来源:汽车洋葱圈

各位葱丝老爷好!有车的地方就有江湖。2019年春天的“江湖”跟往年一样却又不一样。

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一样的是,新车型一个接一个的上市,产品力都是满满的技能点;不一样的是,很多关注度非常高,被给予厚望的新车型反倒销量不太好,这一点从2月份的汽车销量榜就能看出一二。

轿车市场几人欢喜几人愁

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大众依然是市场霸主

就在2月汽车销量一片低迷的情况下,大众朗逸的销量依然雷打不动,成为2月份唯一一款销量破3万辆的轿车,“神车”称号绝非浪得虚名!

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如果把汽车品牌比如门派的话,那“大众”绝对算的上高手如云的大门派。轿车销量榜前十里除了朗逸这位少侠以外,还有捷达、速腾、宝来和桑塔纳。不过高手也有失手的时候。

我从不怀疑大众迈腾的实力,但它在2月的排位已从中级车王者掉到黄金,9889台的销量位居轿车榜单第19名。

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而去年冬天换代的全新帕萨特暂列中级车销量第一,但也别高兴太早,紧随其后的“东瀛忍者”本田雅阁从去年便一路打怪升级,早对中级车宝座虎视眈眈,所以帕萨特的处境并不安全。

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雅阁的购车人群中85后小两口居多,喜欢运动时尚的车子,目前优惠1.5万左右。而迈腾的购车人群大部分是公司管理层或者小老板,还是偏商务的风格,目前优惠3万左右。

各位葱丝老爷猜猜,3月的中级车市场会不会变天?


日系三杰冰火两重天

雅阁的市场表现如火如荼,月销过万轻轻松松,但它的老对手丰田凯美瑞日产天籁可就高兴不起来了。还有一点比较有意思的是,雅阁的孪生兄弟“INSPIRE”在2月仅卖出了1470台,所以当真是名字的“锅”?

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让我万万没想到的就是,“浓眉大眼”的丰田凯美瑞在2月遭遇断崖式销量下滑,5194台的销量只能排到第34名,大概只有1月销量的四分之一。

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凯美瑞上市至今,几乎没有优惠,不知道2月这样的成绩单能否迫使厂家改进销售策略,毕竟明天晚上自家兄弟兼对手的一汽丰田亚洲龙就要公布售价上市了。所以正在考虑凯美瑞却迟迟没下单的老爷们不妨在等等,说不定哪天就会有优惠了。

刚刚换代的新天籁2月份仅收获了3833台的销量,排在第45名的位置。关注新天籁的老铁应该知道,唯快不破2.0T版由于某些原因迟迟没有到店,2.0自吸版本动力总成没有变化,常被消费者认为“诚意不够”。

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加之没有优惠,以及年轻的外观丢失了很多中年客户群体,所以新天籁给我感觉就是还没有完全发力。但这个销量也确实低于预期很多了。

 

美系仅通用出彩,法系寄望508L翻身

别克英朗在2月轿车榜单取得第3的好成绩,真是美系全村唯一的希望。在大力度优惠的带动下,通用家的威朗、科沃兹、君威、迈锐宝XL的销量都还可以,唯独热门的沃兰多销量有点下滑

不过跟下面这个美国老乡相比,通用还算幸运的。

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长安福特全系满打满算在2月份仅卖出了6799台,还不及很多车的零头。前些年月销量轻松破万的福睿斯在2月份只有738台。而被福特寄以厚望的全新福克斯在2月只卖出2413台。“革命尚未成功”,福克斯同志距离复兴的目标还差得很远。

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新福克斯我还真认真开了,1.5T三缸动力没啥问题,车内根本感觉不到抖动。空间加大后处于同级别中上水平,而操控和驾驶感依然优秀,可为什么就卖不好呢?为什么?

我知道有不少葱丝老铁很关注法系车,不过法系的销量也着实让不少车主“尴尬”!临近换代的标致508在2月只卖出375台,标致408卖了229台。

有位法系铁粉开玩笑说“标致雪铁龙这是要搞限量销售吗?” 

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哎!过去的事情就让他随风飘逝吧!咱们要向前看。刚刚上市的标致508L定位年轻运动,自打亮相以来热度一直很高,大家觉得508L的销量会不会逆袭?



SUV市场虎距龙盘今胜昔

SUV市场奇特景象跟轿车完全不同,用“虎踞龙盘”四个字形容SUV销量榜单前10名的表现再形象不过。

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2月份的前10名里有7款自主品牌,而榜上的哈弗、吉利、宝骏和长安更是常年盘踞在此,更厉害的是长安CS75、CS55和CS35这3款SUV都进了前10,成为2月的最大赢家!

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前10榜单里的合资SUV只有大众途观L、现代ix35和奔驰GLC这三款入围。对!你没看错,奔驰GLC进入了全国SUV销量榜前10。而同级的宝马X3销量在20名开外,奥迪Q5销量在30名开外。

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随着3月淡季的到来,这3款德系豪华中级SUV免不了要来一场价格持久战!正在关注这些车型的葱丝老爷不妨在持币观望观望,说不定价格会有大惊喜!

日系SUV的销量和排名变化并不大。比如本田C-RV、本田X-RV、日产逍客、日产奇骏、丰田荣放这几款SUV的销量都还不错。但有个日系品牌的全系SUV销量却一直不太好,我不得不点名说下。

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我知道也有不少葱丝老爷是马自达粉,喜欢阿特兹、昂克赛拉,但是马自达的SUV却很少听大家提起。看到下面这组数据,我似乎明白了什么!

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2月份马自达CX-4的销量是2989台,CX-5的销量1652台,而之前备受关注的马自达CX-8的销量只有区区117台。面对这样的销量数据,说点什么好呢·····

上周公司来了台CX-4的试驾车,同事们试驾后给出统一评价——颜值高、动力匹配和响应真心好、操控流畅油耗还不高,真香!大部分没结婚的同事表示对空间没太大要求,后排可以接受。

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只是真要让他们买的时候,却又下不了决心!各位关注马自达的老铁,是不是也有这种心理?

写在最后

虽然2月销量会受到春节的影响,但是我们依然能从这份榜单中看出很多端倪。现在的消费者们已经越来越理性和成熟,在选购一辆车的时候能考虑到更多的因素。

对于新推出的车型,即使它曾经有辉煌的历史(比如天籁和福克斯),但在上市初期消费者更多的还是处于观望状态,或者转而选择久经市场考验的成熟车型。(当然,这点在大众和丰田这种世界顶级企业身上不会出现)

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随着三至八月淡季到来,新一波的优惠促销就要开始了,原本一直矜持不肯“放价”的车型也会有价格松动,尤其是很多豪华车。正考虑买车的葱丝老爷如果不着急用车,劝您耐心多等等,用实惠的价格买到心仪的车,何乐不为呢!

OK!效斌今天就聊这么多,那么各位葱丝老爷正在考虑哪台车?或者有没有已经关注很久还没下单的车?下面的留言区就交给大家了,疯狂留言吧!期待你的想法!

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