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日前，美国最权威的第三方独立测评机构 Consumer Reports 《消费者报告》公布了2019年十佳汽车榜单，此次调查覆盖了约47万辆汽车，以车辆安全性、可靠性、消费者满意度以及在碰撞测试中的表现等为衡量指标，对汽车质量进行综合评分。其中有以下十款车型入选。

最佳中型SUV：斯巴鲁Ascent

Ascent是斯巴鲁迄今为止最大的车型，定位中型7座SUV，在北美地区非常受欢迎。这款车除了7座外，还有8座可选。动力上搭载全新的2.4L水平对置涡轮增压发动机，配合全系标配X-MODE的越野系统，让其拥有同级出色的通过性。此外美国人喜爱户外出游，会拖个游艇或者挂车之类。而Ascent所有版本都拥有拖车机构，且还配备了拖车稳定辅助系统。除了入门车型，其余版本牵引力可达2268kg，十分强悍。

最佳中级轿车：丰田凯美瑞混动版

凯美瑞作为一款中级家轿，无论是空间还是动力表现是十分称职的。在换代后，全新美瑞竞争力突出，除了视觉更加运动外，在配置方面也提升明显。尤其凯美瑞的混动版，百公里综合油耗仅4.1L，而且混动系统还不占用车内空间，与燃油版实用性一样出色。

最佳紧凑级豪华轿车：奥迪A4

奥迪一直是豪华入门品牌性价比代表，其中A4当属最重磅车型，在国内市场上表现不错。而在美国A4同样受到认可，论豪华感、操控感以及动力等表现非常均衡，不过国外A4轴距没加长，空间表现一般，但对于美国人民来说好像影响不大，并且售价比国内A4L略低。

最佳小型SUV：现代Kona

尽管韩系车在国内销量下滑明显，但美国市场上却占有一定地位。从此前车辆排名来看，在美国一直是可靠性前十的品牌，所以现代在美国市场非常受认可。此次入榜的是一款小型SUV现代Kona，外形主打潮流元素。动力上北美版搭载2.0L和1.6T发动机，最大功率分别为为110Kw和130Kw，传动系统匹配6速自动和7速双离合变速器。这款车在美国售价不高，但配备功能丰富，诸如车侧盲点警示系统，前方撞击警示系统，自动刹车系统，车道保持系统等安全配置为全系标配，而高配车型还配有HUD，无线充电等功能。

最佳小型轿车：丰田Yaris

丰田Yaris（雅力士）最早就畅销欧洲，是丰田一款传奇小型两厢车，全球累计销量已经达到300万辆。而国内在2011年就停产了，目前国内和丰田致炫差不多。而为什么没有欧洲卖的好，主要原因还是在配置方面。欧版外形同样设计激进，内饰工艺水准较高，相比国内如胎压监测系统、自动刹车等安全配置都是全系标配。

最佳大型轿车：丰田亚洲龙

凯美瑞作为中级车的翘楚，比它高半级的亚洲龙同样很受关注，这款车在前不久终于国产，而海外版早已发布。在造型上海外版无疑要更加激进，同时，值得一提的是除了搭载2.5L混动系统外，海外版还提供3.5L V6车型可供消费者选择。这款发动机的最大功率为305马力，最大扭矩为362牛米，在传动系统方面与之匹配了8档手自一体变速箱，在驾驶感受和内饰豪华感上媲美豪华品牌。

最佳豪华SUV：宝马X5

在豪华SUV中，既要舒适性也要操控感，这方面无疑宝马做到了两者平衡。而测试中也是最好的SUV之一，宝马X5搭载的3.0T直列六缸发动机，匹配的是8速自动变速箱，动力表现强劲平顺。同时在内饰新增加了更多的手势控制来丰富交互体验，可以说它的地位目前还没有对手能撼动。

最佳混动车：丰田普锐斯

丰田普锐斯是世界上第一个大规模使用混合动力车型，而美国是Prius最大的市场。从市场反响来看，其可靠性和车主满意度都很不错，也一直是榜单常客。除了经济节油外，丰田Pruis也很实用，车内空间在同级别中堪称优秀，掀背式的造型也带来了更大的后备箱空间。此外主动安全配置也没有缺席，包括前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助，这些都是全系标配。

最佳紧凑型SUV：斯巴鲁森林人

在美国，日系车很受消费者青睐，除了丰田，斯巴鲁森林人在越野通过性和可靠性方面比一般城市SUV要更加出彩，同时配有斯巴鲁独有的EyeSight驾驶辅助系统，在实用性和驾驶安全性颇受消费者好评。

最佳全尺寸皮卡：福特 F-150

有着美国国民神车福特猛禽很多人并不陌生，无论是拉人载货还是当拖车都完全能胜任，可以说是一款全能王。F-150搭载了3.5T双涡轮增压发动机，最大功率达到422马力，配备10速自动变速箱，动力堪称无敌。又因为皮卡本身采用的是非承载车身，加之庞大的坚固车身和强悍的四驱性能，简直就是暴力猛兽。在新改款车型中还加入了WiFi，后视摄像头，中控系统体验方面比以前更好。

小结：

此次由美国权威媒体评测的十款车中，有六款日系车上榜，从往年榜单看出并不意外，日系车依旧占据大半。这些车型都是根据车型故障率、车主好评度来衡量，而日系车在品质方面确实全球公认，小毛病少，可靠性强，同时经济省心，所以并不是“日吹”。对于没上榜的品牌或者想走向海外的自主品牌来说，这方面还要加把劲！