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雷克萨斯-RC

50万以下的跑车都只是绣花枕头？它却打了很多人的脸！

2019年03月26日 11:28:05

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来源：中国汽车消费网

在国内要买跑车，有点东西的最起码要70、80万，而50万左右内的基本都是一些绣花枕头，只有跑车的外形，其它方面与普通家用车没有太大差别，可能有人说不是有50万出头的保时捷718吗？呵呵，保时捷的车价格都是虚的，买来都是需要额外选装的，搞好也是要70万左右的。那是不是50万就真的没有值得选择的跑车了呢？答案当然是否定的，今天的主角——雷克萨斯新款RC就是比较值得选择的车型。下面我们就一起体验一下吧！（注：实拍的RC是50.60万的F SPORT版）

●外观解析

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雷克萨斯RC最早出现在2014年的日内瓦车展上，到现在已经不能算新鲜车型了，不过由于雷克萨斯一向低调，这款车到现在也不会有太多人知道，但这并不表示它没有实力，超宽的车头、超大的纺锤体中网以及犀利的大灯都是吸引眼球的利器，品牌虽然低调，但RC并不低调。

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侧面造型与老款基本相同，不同点只体现在部分细节上，比如车身尺寸长了10mm，外后视镜换成了与LC的同款，样式更具档次感，配置方面也齐全，电动调节、电动折叠、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目都有配备。

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●内饰解析

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新款RC内饰的设计布局比较复杂，与宝马、奔驰等竞争品牌走简约风的思路完全不同，这也是雷克萨斯所独有的魅力所在，不喜欢随大流。车内的做工用料很不错，软塑料、皮质包裹随处可见，对豪华的诠释，雷克萨斯从来没有让人失望过。

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●舒适与动力

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实拍的高配车型配备的是真皮座椅，而低配是仿皮。配置方面，座椅加热、通风、电动调节都有配备，与老款车型没有太大区别，但座椅的配色新增了一些方案，让用户多了一些选择，像实拍的这款红色就与RC的定位非常相符。

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●全文总结

雷克萨斯RC在融入性能跑车LC的一些元素后，档次感和颜值有了一定提升，在50万的跑车或轿跑里，TT、SLC都小了一些，空间实用性不如RC，A5、4系在外形设计上又没有RC炫酷，而RC无论是外形、配置、性能还是空间实用性上都有不错的表现，可以说综合能力相当出色，对于那些希望性能与家用两不误的用户来说，雷克萨斯RC算得上是首选。