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作者：光辉；转载请带以上信息视为自动授权

汽车行业的蓬勃发展，也让整个行业里面的优胜劣汰愈加严重，这也就使很多曾经销量还不错的车型，面临着淘汰的难题，当然这也是说有行业都要面临的一个严峻的问题。

尤其是在如今这个面临同质化的时代，让所有厂家不得不使出浑身解数生存下去。当然这里面有些厂家因为压力而进步，有些厂家依然保持原状，所以在买车前，一定要慎重，不要选择今天这几款面临停产的车型。

东风风神A30

厂商指导价：5.97-8.57万

1月销量：1台

东风作为国内老牌汽车制造企业，前几年的销量还是比较不错的，但是最近两年，由于汽车行业竞争愈加激烈，让一些没有个性、特点的车型，越来越无路可走。

尤其是对于目前消费力最强的年轻人来说，平庸的产品是不会受到关注与喜欢的。除此之外，这台车的动力不足与异响，也同样是它的致命问题，动力不足可以理解，但是异响这种比较初级的装配工艺问题确实不应该出现。

一汽奔腾-奔腾B30

厂商指导价：6.58-9.28万

1月销量：1台

奔腾在刚刚上市的时候，其实是一款比较受年轻人喜欢的车型，因为前几年像奔腾这种较为宽大的家族式进气格栅还不是很多，所以奔腾B30的设计相对还是比较养眼的。

但是近几年新车型层出不穷，可是奔腾并没有什么太大的变化，所以也就让它吸引力越来越小，以至于到现在对于年轻人来说毫无吸引力可言，所以奔腾如果还想回复曾经的辉煌，那真的要抓紧改款换代了。

东南汽车-V5菱致

厂商指导价：6.59-8.09万

1月销量：1台

其实轿车一直都是自主品牌的短板，除了吉利帝豪等个别性价比高的轿车之外，国产轿车在汽车市场的份额远不及SUV车型。虽然10万以内的自主轿车很多，但是却很少能够真正的打动消费者。

另外，V5菱致在品质方面，相对比同级别轿车也有很多不足的地方。比如说它在启动的时候发动机噪音过大、隔音差、异响、动力不足等等问题，以及在静态情况下的油漆薄的问题，这都导致了它销量差的重要因素。

上汽荣威-荣威950

厂商指导价：16.88-22.58万

1月销量：1台

荣威在国内一直都是一个技术比较领先的汽车品牌，当然这也是跟上汽大众有一定的关系，因为荣威从大众身上积累了比较丰富的经验与技术。但是作为一款国产轿车，荣威950的定价确实有点过于膨胀了。

除了与帕萨特、迈腾、雅阁等中级车同等价格之外，荣威950还有个非常致命的问题，那就是它的外观与内饰设计，真的是过于老气，完全不符合当先年轻人的审美，所以如果荣威想卖的好，还是在设计上多下点功夫吧。

总结

汽车行业发展迅速的同时，同样也伴随着激烈的竞争，尤其是对于自主品牌来说，在落后合资的情况下，更是要奋起直追。而上面这几款车，无论怎么看都不符合目前消费者的需求，所以希望各大企业能够尽早改善，把自主轿车越做越好。

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