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不知道大家有没有发现，诸如"年轻"、"运动"这样的词汇出现在越来越多的SUV车型上，尤其是国产自主品牌，而最近轿跑SUV出现的频率也越来越高，可以说今年是轿跑SUV爆发元年。

抛开高端品牌不说，目前上市的自主品牌轿跑SUV就有不少，如刚刚上市的长安CS85 Coupe、哈佛F7X和东风风光IX5等等，这些车型也是各有特色，而且价格还比较便宜，可是在吉利眼中，轿跑SUV可没那么简单，平台，设计，动力一定要全方位赶超同级，最终吉利首款轿跑SUV星越就诞生了！

而今天咖哥抢先给大家带来了新车静态实拍体验，让我们一同来看看这款SUV和别的有什么过人之处！新车预计将于今年二季度正式上市。（本次实拍车型为星越2.0T版本，且非最终量产车型）

外观：轿跑与SUV的自然结合

外观上似乎有点宝马x6的感觉，初次见到实车，会让人感觉这款车敦实稳重，并且采用了吉利家族全新的外观设计，星越也是吉利品牌首款基于CMA架构开发的SUV，新车长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。

星越车标也采用了吉利首款全系使用黑色车标，车标更加扁平，下格栅灵感来自狮子大嘴，看起来霸气许多，根据车型的不同，星越在外观上分为运动版和普通版两种外观。

吉利星越搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，外饰灯具使用了多达326颗LED光源组成，仅前大灯就使用了106颗，其中日行灯位置灯与转向灯共用采用厚壁光导技术的箭锋式发光面，前后转向灯均采用流水式点亮。

搭载了AFS自适应前照灯系统，包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。

车外后视镜设置于车门上，能有效减小视觉盲区，并且采用镀铬材质勾边和内侧导流鳍的设计，足以看出来设计师在细节处的用心。

车侧溜背式的设计依旧是最抢眼的元素，同时车窗增加黑色边框换装银色高亮侧裙，采用双五幅亮黑色轮圈并搭配红色刹车卡钳，勾勒出了动感和性能元素。

尾部设计较为圆润饱满，连接尾灯的横向镀铬装饰条上印有GEELY字母Logo，拉宽了车尾部的视觉效果，尾灯同样采用全LED光源，与前大灯相呼应，同样也为流水转向灯。

根据动力配置不同，尾部排气空设计也有所不同，咖哥这次实拍的是2.0T车型，拥有四出排气，左右两边各两个，而且都是真的，运动版车型还有扩散器作为装饰。

内饰：精致科技化配置高

内饰方面采用全新的内饰设计语，。中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，嵌入式大尺寸屏向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，给人一种连屏视觉。

内饰做工及用料方面可谓是下足了功夫，给咖哥留下了精致和档次感。

星越使用了全液晶仪表盘，并配备了9英寸超大全彩显示HUD抬头显示系统，可显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息。

空调出风口采用了阴阳与翻转的设计理念，让中控台层次更加丰富的同时，也让乘坐者获得了更加舒适的吹风角度。

中央控制区的面板可以明显看出吉利独特的回形设计元素，保留了一些传统按键操作，硕大的金属扶手、斜切面的扶手箱不仅科技感十足，也向驾驶席呈现出一定的倾角。

星越还搭载Nappa真皮座椅，同时在扶手座椅侧翼等用户经常接触的部分，还采用了更舒适更运动的麂皮，主驾座椅具备12向自动调节和4向气动腰托，同时还拥有通风、加热、座椅记忆以及联动后视镜记忆等功能，副驾驶配备了可一键调节的老板键，后排座椅配备了睡眠头枕。

其次，星越还搭载Bose音响系统，共采用12只扬声器，拥有全车平衡、驾驶座优先和虚拟环绕三种音效模式，还采用了Bose特有的Centerpoint 2虚拟环绕声技术，可以将两声道的立体声音源转换成多声道的音乐信号。

还有一个东西令咖哥印象深刻，那就是星越的车钥匙，采用极少有的汽车形状车钥匙，银黑相间的搭配，如果不是上面有按键标识提醒，不然很多人会以为这是一个小车模型呢！

在空间座椅上，星越借鉴了跑车流行的桶形设计，通过饱满立体的型面和亮黑的配色，营造出强烈的运动基因与硬朗感，横向的剪裁与分割强化了与内饰一致的设计方向，后排座椅头枕参考了飞机头等舱的设计，将人机工程与舒适性提升到更高的标准。

而在智能安全配置上，星越具备L2级别智能驾驶，搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置，同时，配备了博世9.3代ESP系统，车身四周紧密配备了多达22个传感器。

动力：沃尔沃2.0TD T5+爱信8AT

星越共提供2.0TD T5+8AT、1.5TD MHEV（轻混版）以及1.5TD PHEV（插混版）三种动力总成，同时还将配备四驱系统。

其中2.0TD T5燃油版搭载与沃尔沃XC90同款的动力系统，百公里加速时间仅需6.8秒，最大功率175kW（238Ps），最大扭矩350Nm，匹配爱信8AT变速箱，尾部标识为350T。

此外1.5TD发动机为基础的48V轻度混合动力车型，最大功率为130kW，最大扭矩为255Nm，尾部标识为300T，而插电式混合动力车型，搭载的是1.5TD发动机+电动机，系统整体综合功率为190kW，整车综合扭矩可达415Nm，其尾部标识为400T；插电式混合动力和轻混版本车型均搭载7挡双离合变速箱。

写在最后

我们在吉利星越身上，看到了国产汽车品牌无论从外观设计还是内在技术都是突飞猛进的，整车在各个部分都彰显着豪华和科技感，而作为一款轿跑SUV的车型来说，动力和操控性能才是这款车最值得关注的地方，接下来大家继续关注路咖汽车，后续我们也将带来更多有关吉利星越动态驾驶体验部分的报道。新车将于今年二季度上市，大家不妨猜测下，它上市后的售价会是多少？