之前在网上看到有人说,哪哪款越野车是性能最强的越野。而大师想说,其实在越野车的世界里,没有最强,只有更强!反正王者的头衔不要钱,谁都能用,但终究会有“另一座山”比其更高。所以与其说最强,倒不如说最纯粹!今天大师就给大家介绍几款最纯粹的越野怪兽,每款性能都是可以叫嚣坦克的级别!
FREIGHTLINER P4XL
售价:320万
320万其实只是P4XL的标价,事实上你有这个钱你也不一定买得到这款车,因为它全球就只限量了3台,其中一台就NBA明星奥尼尔的手上。
这是一台基于重卡而打造的全地形越野皮卡,车长接近6.70米、宽超过2.54米、高更是接近了3米,重量高达6吨以上!搭载了米其林22.5英寸的大轮胎,加之专用的越野套件,整体看起来异常凶狠,震撼力十足。
重卡的底盘首先就奠定了其强大的越野功底,其前轴可以承受超过4.5吨的重量,后轴则可承重8吨,搭配8.3L的超大排量柴油机,无论是沼泽还是险峰,它都无所畏惧。值得一提的是,该车还配备了一套尺寸惊人的气压避震系统,在保证强大越野能力的同时还能具有不错的行驶舒适性,是货真价实的“可移动的房子”。
奔驰乌尼莫克U5000
售价:400万
乌尼莫克U5000被很多人称为“越野之王”,强大的越野能力、无与伦比的通过性以及超强的涉水深度使得它被改装成了各种专业车辆,救援、消防和作战用车等等,基本上都是些超复杂路况下作业的车型。当那些城市SUV如温室般的跑在铺装路面时,强大的U5000应该已经在荒无人烟的野外翻山越岭进行勘探作业了。
奔驰G63 6X6
售价:600万
普通的奔驰G级性能就已经相当可怕了,基本在量产越野车里就没几个对手。而这个“六轮怪兽”在很多人眼里只有瞻仰的份儿了。
在我们还在认为奔驰大G的三把差速锁已经是越野极限的时候,G63 6×6用五把差速锁告诉了我们一山还有一山高;当我们还在纠结电子四驱和机械四驱哪个更强大的时候,G63 6×6用实际行动告诉了我们六轮驱动可以跑得更快,越野性能更强!而且相比于其他几款怪兽,这款G63 6X6至少在国内是能买到的(在平行进口端),只不过那个价格,也就只有不差钱的土豪能享受了。
此外,6X6系列也不止是奔驰有,Bureko 6x6、Devel sixty 6x6等也是性能极强的6轮越野怪兽!
猛派拉Marauder(掠夺者)
售价:670万
如果说悍马是普通量产越野车的极限,那么这款来自南非的掠夺者应该就是悍马中的极限!
它基于悍马而来,但体积却是普通悍马的一倍!被称为“世界上最不可阻挡的车辆”,任何艰难险阻的地形对于它来说都是如履平地一般,在掠夺者经过的地方所有障碍物都有被夷为平地的可能。
别的不说,通过砖墙、压扁汽车和抵挡南非丛林狮子的攻击都能体现出其坚不可摧的一面(这点在TOP GEAR上所有展现),另外,它还可以抗得住7磅重的TNT爆炸的强度,使它成为世界上最安全的车辆之一。
骑士十五世
售价:1500万
看过《速度与激情5》的老铁,相信都会对强森开的那台性能极强的“大块头”印象极深。没错,那就是来自拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车,骑士十五世!
它基于福特F-350皮卡而来,车身长度达到6096mm,除了惊人的越野性能外,还具备了十分可靠防弹防爆能力,而犹如坦克般的强大越野性能则是它实力的最佳体现。另外,该车虽然“外表”刚烈,但是“内在”却格外柔情,威尔顿羊绒地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅等,是一款名副其实的豪华装甲车!
另外,同样出自F-350的还有一款越野车,乔治巴顿·战车越野性能也十分不错,不过相比骑士十五世还是稍逊了点,在此也就一笔带过了。
Ghe O Rescue
售价:无
UTV是越野赛道上最常见的赛车车型之一,而如果把UTV体型放大,扩成一款标准的越野车又将会是什么形态呢?看看这款罗马尼亚来的Rescue你就知道了!
这是其专业厂家Ghe O专为各种路面而设计的全地形极限越野车,可提供火灾救助和医疗救助服务。无论是上山还是下水,在它面前就跟玩儿似的。在极度困难的地形上,Rescue可安装导轨,而在湿滑路面上还可以安装成无车轮式客运拖车。基本上可以说没有它过去不去的坎儿!
至于这款车为何没有价格,因为它根本就不对外发售,而只是一款救援型越野怪兽!
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