自动挡长下坡时，是一直踩着刹车吗？懂车的人或许不会这样做
2019年04月08日 14:38:01
来源：TOPBEAR视频
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在经历考手动挡的辛苦经历后，相信很多拿到驾照的朋友们在购买车辆的时候会考虑自动挡的汽车，即使贵那么一点点，但能减少很多操作上的繁琐，还是很值得的。开手动挡的车时，很多朋友会在长下坡的时候想到挂抵挡，利用发动机制动进而减少刹车片的磨损，也能达到安全驾驶的目的。但是当我们买的车是自动挡时，在长下坡的时候，没有手动挡那样的人为控制，是一直踩着刹车吗？懂车的人或许不会这样做。
L挡的存在意义之一或许就是为了防止这种情况发生。L在英文对应的单词是LOW，就是低、短的意思，D挡是满足在日常平稳道路的驾驶上，达到经济运行的挡位，但也不要真的以为D挡走天下。在长下坡的时候，挂上D挡，由于汽车的惯性，速度会一直增大，如果一直踩着刹车，对脚部的压力很大，也伴随着长时间的踩刹车，刹车系统过热，制动效果降低，更严重的可能会造成刹车失灵，没有安全保障。挂上L挡或许就不用太担心这种情况了，即使速度随着惯性而增大，但低档位始终限制了发动机的动力输出，当汽车速度超过发动机的传递动力表现出来的速度，发动机就会起到一定的遏制作用，达到发动机制动的目的。
即使在挂上L挡后，也要注意脚刹的应用。在道路情况良好的情况，车流量不多的时候，建议采取点刹的方式，当车流量过多的时候，为了尽量保持前后车的车距，建议采取低速行驶，随时应变突发情况的发生，刹车也不要太松懈。
在任何时候，操作要求不是一成不变的，要随着环境的改变而做出不同的应对方式，我们所掌握的技巧也是为了更方便的随机应变。
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