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如果你对最近中国的新能源车市场了解的够多的话，你在选车的时候的选择范围应该会控制在几个品牌之内，而这其中，一定会有广汽新能源一个席位，因为，用上了第二代电动平台的广汽新能源，真的很能打。

比如，首款车型你也已经看到了，Aion S，续航超过500km，还有L2级别的自动驾驶，可以说不管是从车的角度，还是从智能移动终端的角度，它都还算合格，如果你因为它紧凑型轿车的身份而犹豫的话，不久之后的上海车展，广汽新能源可能让你直接掏钱。

因为，在一周之后的上海车展上，广汽新能源可能带来一款名为Aion X的纯电动SUV，这款车，也许会满足你的所有期待。

内外兼修的它

对于这款Aion X，目前我们所能得到的信息并不多，不过从有限的谍照中，我们也能看出一些趋势，比如，这款车应该会采用现在最流行的溜背造型，但是又不会像轿跑SUV那么夸张，而是找到了一个中间值，将受众群体维持在了较大的范围内。同时，这款车的身材应该不会太小，根据目前掌握的信息来看，它的轴距很有可能在2900mm左右，如果再配合上广汽新能源的鲸空间设计理念，这款车的内部空间，也会给我们很大的惊喜。

当然，这款车最吸引人的地方，还是续航里程。在广汽新能源的第二代电动平台之下，这款车从电池到能耗，都会有新的突破，再加上更大的身形带来的更大电池包空间，这款车很有可能成为第一款NEDC工况续航里程可以超过600km的车，这也就意味着，电动车将真正有了与燃油车竞争的底气。

真正让你掏腰包的，还是价格

当然，一个能够让你心动并主动掏钱的车，价格不会太高，看了Aion S那16万的预售价之后，我感觉，这款可能定位中大型SUV的Aion X，起售价也许会被控制在20万左右，这样的价格，买一款广汽新能源Aion时代的全新产品，有AI车载系统，有自动驾驶，有定制化服务，还能通过手机APP看到车辆的制造全过程，这对于中国的新能源市场来说，又是一款"杀手"。

看看它可能对谁的冲击力最大吧，售价25万起的比亚迪唐EV600，很有可能因为它的存在而降价，同样定位中大型电动SUV，同样以长续航为产品亮点，广汽新能源的这辆Aion X如果真的只卖20万，比亚迪唐EV600的日子可能就不太好过了。

同样都是新能源领域的佼佼者，而且广汽新能源也一直专注对于续航里程方面的提升，二者在品牌认知度方面可以说处于同一水平，如此背景之下，比亚迪唐EV600如果想要稳定住自己的优势，恐怕需要在价格方面进行一定的调整。

写在最后

最终的情况会是怎么样的，可能还要等到上海车展才能知道，不过，有一点可以肯定的是，广汽新能源的这辆Aion X，将会打开新能源汽车的一个新局面，它会告诉你，当电动车的续航里程跟燃油车一箱油能跑的距离无限接近的时候，你的用车体验会变成什么样，而这种改变，可能会是电动车让你想象不到的一种优势。