特斯拉到底是玩电的英雄还是玩火的怪兽？
"加速世界向可持续能源的转变"。这是特斯拉的品牌介绍，可是现在看来略感讽刺。
近日，特斯拉的一段自燃视频在网上传的沸沸扬扬，在上海的一家小区的地下车库里，一辆Model S 突然从底盘处冒出大量白烟，从起火到爆炸仅用了几秒时间，就连隔壁的奥迪、沃尔沃都受了牵连！而这辆特斯拉最后也是损毁严重，烧的只剩下框架了，不幸中的万幸是没有人员伤亡。
据车主反映称，在起火的前几个小时，他才给这辆车进行完超级充电，并将续航里程提升至350KM，所以压根不存在充电过程中引发起火。
一波未平一波又起
要知道，这已经不是特斯拉第一次出现自燃的情况了，前不久，在美国佛罗里达州，一辆特斯拉Model S撞树起火，车主不幸身亡。在洛杉矶，女演员肯马考的丈夫驾驶的特斯拉Model S在行驶中毫无征兆的冒烟起火！2018年在重庆，一辆Model S 在未充电、未碰撞的情况下突然自燃......这桩桩件件，实在是让我们质疑特斯拉到底是"玩电的英雄"还是玩火的"怪兽"！
马斯克的商业帝国
要说起特斯拉，就不得不提及其创始人马斯克的商业帝国。我们不能否认马斯克的成功，无论是从收购火箭还是特斯拉来说，都体现了马斯克超前的思想高度。
但是我们再绕回到特斯拉上来看，马斯克并不是特斯拉的创始人，特斯拉的电池来自松下、电机来自台湾、电控来自硅谷，马斯克仅仅是用自己超强的资源整合能力，来把特斯拉做大做强而已。那么既然如此，张口闭口谈颠覆的特斯拉到底安不安全？
特斯拉到底安全与否？
首先我们来评断特斯拉的安全就像评断马斯克本人一样，并不能以偏概全。特斯拉现在虽然在电动汽车的领域里，一直扮演着领头羊的角色，但是不能否认其现在依然处在阵痛期。并且从某些角度上来看，其可能会为了所谓的全电子化在安全方面进行了一些妥协。总而言之，此次自燃事件从根上来说，是特斯拉的产品技术问题。
不过也有消息称，自燃的这辆车是几年前的车，现在的特斯拉是否早已经在技术上做了迭代也未可知。但是要搞清楚的一点是，特斯拉仅仅是行业的先行者，并不能代表整个电动车行业。它的自燃也不能说明电动车行业都是不乐观的。
结语
在2018年的时候，特斯拉开启了"开源节流"的措施，将在2019年大量关闭线下门店和裁员，而这些举措都意味着特斯拉市场费用的进一步压缩。本来按照现在的趋势，特斯拉或许能在2019年实现首次财年盈利，可是此次自燃事件的发生，甭管最终的解决办法是什么，对于特斯拉来说，"渡劫"或许都才刚刚开始！
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