大家好,我是不懂哥,汽车圈的灵魂杠精,这里是不懂哥说车。
一直以来,很多销售小姐姐卖车时和我们忽悠,“这已经是最低价了”“内部最低价”,到底内部最低价是多少呢?
这个神秘的面纱最近被上汽集团揭开了。
近日上汽集团内部公布了员工购车方案,员工可购品牌基本涵盖了上汽集团旗下的乘用车品牌,包括别克、大众、雪佛兰、凯迪拉克、斯柯达、荣威、五菱等。上汽员工购车直接降价几万到十几万不等,最高直接打6.5折。
上汽员工购买上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌车型,降价力度较大,基本在7折以上。但注意最后的说明:
下面我们回顾一下这两年内曾经透露过的所谓内部员工售价:
马自达的优惠幅度稍微低了点,还不如4S店的价格便宜。不过好处在于,员工有免息贷款政策支持,二手车置换折扣,此外还拥有5年10桶机油的福利。
奥迪的优惠幅度还是挺不错的,无论是国产的还是进口的都有相当大力度的优惠。一辆售价90万奥迪Q7的优惠后价格68万,便宜了20万。
作为国内最受消费者欢迎的大众,内部员工价优惠1-2万,价格高的优惠6-7万。
同样是热销品牌的丰田,卡罗拉优惠1-3万元不等。
天津一汽
网络上的这份长城的《关于2018年5-8月份内部员工亲友购车优惠的通知》上显示,长城在售的主力车型几乎都参与了优惠,包括新推出的高端品牌WEY,其中优惠最大的是哈弗H6运动版,新车指导价优惠13%,其它哈弗品牌车型优惠9%、6%不等,而WEY品牌优惠5%,新能源车型C30 EV也有7000元的优惠。
单看这两年所谓的内部购车优惠幅度,有的还没4S优惠大。由此可见其实内部员工价格有的并不如我们想象的那么好。
如果心动求人托关系买车,新车必须使用员工本人的名字登记上牌,并且几年之内还不能过户,还是挺麻烦的。
但买车时可以对比一下价格,最低的价格大概也是底价了。
我是不懂哥,汽车圈的灵魂杠精!
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