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2019年第二季度的第一个月已经过去，刚好遇着上海车展，又一大波新车上市。在4月份近百款的新车里，我们挑选出了几款最重磅的新能源新车，近期有意入手新能源汽车的消费者不妨留意一下。

比亚迪e1是比亚迪e平台（e网）下的第一款车型，可以看作是比亚迪F0的纯电动版本。e1的轴距为2340mm，采用五门五座的设计，综合续航里程为305km，快充12分钟即可行驶100km。纯电代步车市场潜力非常大，各家都纷纷推出自己的纯电微型车，比亚迪在这方面也毫不落后，比亚迪e1六万元不到的起步价具有不错的竞争力。

“Aion”是广汽新能源旗下的专属产品系列，Aion S是该系列的首款车型，基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造。Aion S也是首款采用宁德时代“811”电池的车型，续航能力方面表现强势，NEDC续航里程可达到510km。此外，新车还有410km的标准续航版本可选。Aion S在内饰设计、智能科技配置、售后服务等多方面都非常厚道，具备不错的性价比。

吉利新能源作为一个独立的品牌运作后推出了几何汽车，定位纯电高端品牌，几何A就是旗下第一款车型。新车目前有两个续航版本可选：NEDC续航410km和500km，此外车主可享受数据流量、道路救援和电信质保的终身免费服务。几何A的竞争对手是比亚迪秦Pro EV和广汽新能源Aion S，另外，即将国产的特斯拉Model 3也是其主要竞争目标。

VELITE 6此前已推出过插电混动版本车型，这次上市的是纯电动车型，它是别克品牌全球首款纯电动车型，301km的续航里程优势不明显。别克VELITE 6高度还原了别克VELITE新能源概念车的设计，并配备车顶一体式全景天幕，风格与传统燃油车有着明显的差别。新车搭载别克全新eMotion驱动技术与“第二引擎”eConnect互联技术，还配备了智能驾驶辅助系统。目前，VELITE 6更多是用于共享和租赁汽车市场。

Polestar是沃尔沃旗下的高性能电动子品牌，中文名字叫极星，Polestar 2是品牌旗下的第二款车型，也是真正走量的第一款车型。Polestar 2基于CMA架构打造，紧凑型轿车的尺寸，内外设计都偏简洁风和科技感，WLTP标准下的续航里程达500km。Polestar 2将于明年年初在中国投产并销往全球，中国市场于明年第一季度正式交付，但明年内只能买到46万元的首发版，29.8万元的普通版往后才能提供。 

理想ONE是新造车品牌理想旗下的首款车型，与很多新造车企业主推纯电动车型不一样，它是一台增程式电动车，由电机驱动车辆还带着一个增程器作为移动“充电宝”。新车的NEDC续航里程可高达800km，市区工况下最大可以超过1000km，续航能力强悍。另外，理想ONE有6座和7座车型可选，车内空间宽敞，中控4个屏幕的设计非常有科技感，车机系统功能丰富强大。理想ONE将于今年第四季度正式交付，目前已开放预订。 

天际汽车是新造车品牌电咖汽车推出的高端子品牌，ME7则是旗下的首款车型，定位纯电动中型SUV。上海车展期间，天际ME7正式上市并公布了售价，将于今年年底开始交付。天际ME7的NEDC续航里程达500km，4.9秒即可破百。另外新车还赠送3年畅行权益（3年免费车辆保险、3年免费保养、3年免费维修和3年免费公共充电），意味着天际ME7的车主3年内养车几乎不需要花一分钱。