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旗仕们，五一小长假您过的如何？

开着爱车去自驾游了吗？

放飞自我的旅途上，

是否有让您惊心动魄的紧急刹车瞬间？

今天旗宝跟您聊聊5种不同情况下的制动，

让爱车的停与行，尽在您的掌控中。

我们常说的制动，就是让车辆在行驶状态下安全降速至停止。但是路面状况瞬息万变，相信每位司机都遇见过前车急停或者躲避突然出现的障碍物，需要紧急制动的情况，下面旗宝列举出几种常见的情况，让您学到实用技能从而安全无忧。

一、前车紧急制动

跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。关键在于缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上， 降低车速至与前车一致；当前车不再减速时，便可将脚抬离制动踏板。

二、坡路制动

由于车身质量带来的减速作用，坡路行驶的制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩踏板，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。下坡制动，不但要用制动系统制动，还要合理的利用发动机制动。特别是长坡时不要长时间使用制动，这样容易导致刹车片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，下坡初期不能猛踩油门或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动形式控制一下车速。

三、弯路制动

在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动踏板，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

四、紧急制动

遇到紧急情况的时候，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准则。首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。千万不能惊慌失措，头脑一片空白，如果你不采取紧急制动或紧急避让，会增加事故发生的几率。

五、雨雪路面制动

雨雪路面是不可避免的客观环境造成的极端路面情况，轮胎与路面摩擦系数降低，保障安全行驶无技巧。谨记缓慢驾驶，集中注意力，保持安全车距！

行驶在路上，您的爱车就是您的盔甲，而红旗车主就更为幸运，您会拥有更高一层的安全保障，例如红旗H5高配车型上AEB主动制动系统，可以探测与前车、障碍物的距离，适时发出警报，即使驾驶员没有及时踩制动踏板，AEB主动制动系统也会启动，自动进行刹车，确保行车安全。

安全无小事，驾车时不仅要为自己和家人负责，更要为他人提供安全的空间。欢迎更多旗仕，加入中国好车主行列，文明驾驶，享受快意人生。