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鲍勃尚克斯：福特将国产除领航员外的所有林肯新车型

2019年05月16日 23:02:01

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来源：汽势传媒

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汽势Auto-First|沈天香

加速林肯的国产化进程，是福特2.0时代的重中之重。

据外媒报道，美国福特汽车于近日宣布，将于2019年底在中国启动高档车“林肯”的生产，预计4月发布的新款SUV“Corsair”等车型将成为对象。同一天，福特首席财务官(CFO)鲍勃尚克斯也表示：“将于2019年底启动在华生产，在中国生产除了部分大型车外的全部林肯车型”。

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过去一年中，福特在中国售出了创纪录的55315辆林肯车型，其中SUV车型领航员的销量飙升了84%。并且这还是在中美贸易摩擦反复的前提下，尽管进口汽车需要支付高额关税，但林肯还是迅速发展了起来。

事实上，由于销量福特在华销量持续下滑，2018年福特在亚太地区损失了11亿美元，主要是在中国市场。销量方面，福特汽车2018年在华销量仅为752，243辆，较2017年同比下跌36.9%，其中长安的销量更是跌至41.7万辆，跌幅近50%，这也是福特汽车在中国销量连续两年出现下滑。今年第一季度，福特在中国销售13.6万辆新车，同比下降35.8%，亏损金额达到1.28亿美元（约合8.8亿元人民币）。目前，福特正在积极寻求重建市场的战略，并希望恢复盈利能力。尚克斯表示，福特希望在未来三年内推出30款新车型，并让经销商恢复盈利，从而重建市场。

在今年的上海车展上，中型豪华SUV全新林肯飞行家在开启中国首秀，新款林肯MKC、全新林肯航海家Nautilus、林肯领航员Navigator、林肯大陆Continental 80周年纪念版以及林肯MKZ六款车型组成全系阵容同期登陆。而对林肯品牌缺乏认知的消费者首次发现林肯有这么多车型。

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林肯中国总裁毛京波也曾表示，2019年至2021年，林肯计划将在中国市场推出7款新车型。与此同时，林肯每年还会至少推出2款限量版车型。与此同时，林肯将根据中国客户的需求，在产品的规划与设计中融入更多的中国元素。

汽势传媒

当前，福特中国正在推进林肯“中国第一，客户为先”战略，落实四个领域本土化（品牌本土化、客户体验本土化、产品本土化与团队本土化），推广“静谧之旅”品牌体验。林肯今年将重点对其在行业领先的“林肯之道”进行本土化升级，将客户体验与数字化相结合，把林肯在中国的客户体验，打造成融合科技创新、现代豪华与人文关怀的本土典范。