凤凰网汽车

在开始之前先交代下背景啊，我是这次游记的作者——耀荣，在上海经营一家汽车美容店，因为工作上的事得从飞到深圳待几天，所以这段期间的“特殊项目”就由我相识多年的老同学兼好机油——阿志来负责了。

路上我问了阿志一嘴：“做你这行的都这么闲的吗？可以拿着试驾车随便兜风？”

他说：“老子跟公司打了用车申请告了假的，对了这个请假钱你得给我报销。”

数年未见，不曾想到这厮依旧抠门。

车开着就越发觉得不对劲，似乎是往着我酒店的方向开的，直到看到这块路牌“我X，老子住的酒店就在深圳北站旁边，为什么还让我反着跑到你家来集合？”

他说：“来深圳就是深圳人，深圳人就得体验早高峰，不堵你个百来块车费我心里难受。”

深圳满街跑的绿牌车比上海都多，后面才了解到这里的游戏规则跟上海不一样，深圳的新能源牌照是“跟人不跟车”的，这一点比上海的“跟车不跟人”要人性化多了。

图里的这个矮个儿就是阿志了（按他的话说1米74是广东人的正常身高...），到斯巴鲁的4S店前他就联系了负责交接车辆的工作人员，所以现在就是等人过来登记驾驶证、检查车辆外观和记录好公里数啥的了。

认识他这么多年，从未改变的不仅有他毒舌抠门的性格，还有他这本“外包皮破损”的驾驶证。

趁空闲进店里逛逛，发现居然摆着斯巴鲁中国拉力车队的XV赛车，而且还是范高翔和岳彩磊这对冠军组合的战车，造价随随便便都是大几百万，我还是老老实实回去玩我的尘埃4吧。

斯巴鲁引以为豪的主动扭矩分配全时四驱系统，那么下面问题来了，这是哪款车呢？

扭头一看发现车队大大小小的奖杯全都摆在地上，店里的工作人员说：“实在太多了没地儿放，只能暂时先这么放着了。”

换个角度看，不知道的还以为去了哪个跳蚤市场，跟跳蚤市场唯一的区别是——这些奖杯都是代表车队辉煌战绩与荣光的正品。

这趟行程的座驾是这台斯巴鲁傲虎，2.5L自吸水平对置发动机+CVT，全时四驱，定位XV之上、森林人之下。虽然平日我也会接触到斯巴鲁的车，但傲虎的确比较陌生，所以也趁着这趟行程好好体验一把。

EyeSight系统是这个品牌除了全时四驱和水平对置发动机之外的一大亮点，里面包含了自动刹车、自适应巡航和车道偏离等功能，通过双摄像头+雷达进行工作，这么一大块装备“咔”摆在前挡，看着就挺靠谱。

打开车门后才发现，这套内饰不是上一代傲虎吗？问了阿志后，他说：“我刚刚打电话问同事了，他也搞不清楚为什么弄了台老款，没办法今天就这么先开着。”

电子手刹旁那一颗X-MODE按键是这套四驱系统的精髓，车速低于20km/h的时候可以开启，系统会对动力、四驱和制动进行自动调节，而且在下坡时还会进行自动刹车，对于经常要走烂路、跑工地的人来说简直是神器。

打着车后，看到这台傲虎的短途里程记录将近1400公里，油耗是12.4L/百公里，对于这台2.5L水平对置发动机来说似乎高了点。

不过看到挡位标识旁边的那个“S”就明白了，天天用运动模式来开油耗能不高吗？阿志也很好奇这台车的正常油耗水平是怎样，说晚点把油耗和短途里程清零了再用“I”模式开开看。

随后我们就驱车前往第一个目的地——满京华艺象艺术区，按阿志的说法是带我这个大老粗感受一下人文气息，顺便让我们这对万年单身狗看看能不能遇到那些文艺清新小姐姐。

沙头角的中英街是我一直很想去逛的地方，但这次出门比较匆忙，把港澳通行证给落在上海了，唯有下一次了。

穿过几条隧道后看到了一堆堆的集装箱，就知道来到盐田的港口边。这个由李嘉诚创立的和记黄埔和深圳市人民政府合资兴建的港口在1994年就开始经营了，是全球效益最好的码头。

远远望去还是非常震撼的，10万吨的巨轮比比皆是，数以万计的货柜在港口穿梭，壮观程度跟上海港不分伯仲。

经过这里我好奇问了一句阿志这是什么地方，工作日怎么还这么多人？他说这里是深圳的海洋公园，里面还挺好玩的。我说“既然好玩怎么今天不带我去？”他慢悠悠的说：“大哥，这里要门票的啊，我都请假扣钱了还得出门票，招呼你这一趟岂不是亏大了？”

能认识这么抠门的朋友真是我上辈子修来的“福分”。话说回来，这台傲虎的动力响应还挺积极的，而且在3000-4000rpm时发动机的声音听着很高级，跟一般的4缸自吸车区别蛮大的。

即使车身这么大，在弯道里的姿态也不会挣扎，支撑性还是不错的，难怪别人都说斯巴鲁的车有驾驶乐趣，会让人不由自主的开快。

看到这块牌子，似乎是快到我们的第一个目的地了。

可是导航到了艺术区的门口后，看到这番景象，呃...确定没跑错地方？确定这里有小姐姐？

我们俩可是踌躇了好一会儿“到底要不要往里开开看啊？”结果还是凭着“旅游四字真言”——来都来了，决定进去看看。但越往里走，这诡异的气息就越浓厚......

老厂房+涂鸦感觉像到了切尔诺贝利一样，按理说艺术区不该长这样啊，鬼影都不多，更别说人影了，这一趟80%是踩雷了。

开上一个小坡发现了一片碎石地，看着跟这台傲虎挺搭的，我说不如下车捏两张逛一圈再走吧，阿志说“你先拍着，我去接个妹子来。”

没过一会儿就听到旁边打打闹闹的声音了，没想到阿志还真的带了一位小姐姐来。原来他早就约好人家在这碰面了，小姐姐江湖人称Amy姐，对盐田这一片非常熟悉所以今天就请来做我们向导。按阿志的话说Amy姐是个女汉子，他们之间是“好兄弟”的关系，但我一点都不信，这家伙平时藏得可深了。

我还拍着照呢那边就传来了Amy姐的一声惊叫，凑过去一看，原来是她错手把自己手机摔了。不仅没收导游费还摔坏了屏幕，Amy姐这一趟义务劳动真亏。

原来这个艺术区在改造（改造？？？）之前是一家叫做鸿华的印染厂，从1988年建厂至今有30多年历史，据资料介绍在当时算是数一数二的规模了。而现在艺术区里每栋楼都是当时车间和办公楼，不管怎么说跟人文气息还是挂得上点关系的。

整个园区很空旷，除了各式各样的涂鸦，还有不少这样的机器+雕塑组成的艺术品，像这组摆在角落里的造型，在我回头看到的时候着实被吓一跳。

回过头来发现Amy姐一副天真烂漫的样子坐在椅子上，一点都不像阿志说的女汉子形象。她说这个地方因为她们公司办活动来过好几次，已经不稀奇了，所以没什么兴趣逛。

拍完这张当天Amy姐为数不多的正脸照后，阿志走过来“别坐着装可爱了，别这么懒，走去其他地方看看吧。”很可惜我没拍到后面他被Amy姐掐得死去活来的照片，我只能说现场的状况和阿志的脸色都非常惨烈。

全园区最多的就是这种空厂房，白天逛着还好，晚上逛的话可就真瘆得慌了。推荐游玩评分（总分10分）：2分。

我正研究这个是什么果子的时候，发现视线的右上角多了一个臀部出来。

世上怎么就有这么闲得慌的人，还专门爬上去看看上面的玻璃门能不能开，按他自己的话说“要对世界保持一颗好奇心。”果然是做编辑的，真能哔哔。

这幅墙画我们三人看了有10分钟，三人分别觉得这是水管、血管和猪肠衣，大家猜猜说像猪肠衣的是谁？

转了一圈后发现真没什么地方好逛的，阿志就上坡去把傲虎开下来，转头一看Amy姐又坐下了，看来说她懒是认真的。

旁边还有一个像恐怖电影里举行仪式的祭坛的地方，大中午顶着太阳都越看越不对劲，按阿志的话说“哩个地方，冇下次了。”

傲虎的整个比例和线条还是非常匀称的，比“弟弟”XV更修长，比“哥哥”森林人更跨界，这个视角看过去颜值很棒。

看到这张上车继续出发的图，也代表了我的深圳游记（上集）进入到尾声啦，在后续的内容里，有沙滩，有美女，下期能看到什么内容你们自己想！