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2019款D-MAX售价区间14.48-19.48万元。

2019款铃拓标轴版售价11.18-15.28万元。

2019款铃拓长轴版售价11.38-15.48万元。

全新瑞迈S售价区间10.18-13.23万元。

江西五十铃此次带来的新款D-MAX，铃拓，瑞迈S都针对外观，内饰，配置等细节方面做出了调整，使新款车型更具市场竞争力。

D-MAX定位是江西五十铃品牌中的高端皮卡，该车型于2014年正式上市，时隔5年它迎来改款车型。新车依然采用非承载式车身结构，同时对外观，内饰，配置等细节做出调整。2019款D-MAX外观依然延续硬朗大气的设计风格，新车前脸相比老款车型更有层次感，同时中网，前杠，灯组，进气口都进行了小幅度升级。

细节方面，部分老款车型近光灯采用了卤素光源+透镜的搭配，而新款车型对灯组光源进行了升级，LED大灯组点亮后会更具辨识度。此外新车前进气格栅进行了加大处理，看上去更有硬派皮卡的气场，同时前杠造型也变得更加锋利，对运动感有追求的年轻消费者应该会喜欢这样的设计。

新款D-MAX车身侧面依然采用较为平直的设计风格，同时外扩的轮眉造型也让新车看上去更加硬气。新款D-MAX长宽高5295/1860/1830mm，轴距3095mm，为了保证一定通过性，新款车型接近角和离去角依然保持25度和21度。

新车尾部依然采用偏实用性的设计风格，新车后部配备了哑光造型的货架，支持选装货厢宝。此外新车后保险杠也贴心的为消费者配备了上车踏板。

新款D-MAX为新车延续了大灯高度可调，车顶行李架和侧踏板等实用性配置，而这些配置也增加了消费者日后用车的便利性。

值得一说的是，海外在售的D-MAX货厢部分可增加盖板或卷帘，酷爱改装的小伙伴不妨自己摸索一下。

新车内饰依然采用较为实用性的设计风格，不过新款D-MAX相比老款车型有了不小的提升，首先它在中控台及门饰板位置采用了类似木纹的装饰，使内饰看上去更有质感。

细节方面，新款车型配备的全新三辐式多功能方向盘+中控多媒体大屏+ 百度CarLife车机互联系统，而这些配置使车内科技感有较大提升。

新款D-MAX此次共推出6款车型，全系只有顶配车型采用真皮座椅，其余车型均为织物座椅。

动力方面，新款D-MAX还将继续搭载五十铃代号为4JJ1的3.0T柴油发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩430牛·米，匹配爱信6AT变速箱。同时新车配备伊顿差速锁，驾驶者还有低速四驱，高速四驱及两驱三种模式供消费者使用。

全新瑞迈S说完了高端产品，我们再聊聊剩余两款更接地气的车型。江西五十铃瑞迈车型上市时间晚于D-MAX，新车在品牌中的定位是入门级车型，主打工具型皮卡市场。

新款车型换用全新名称，由老款“瑞迈”更名为“瑞迈S”，新车依然诞生于D-MAX平台。由于新车定位原因，瑞迈S会更注重于实用及耐久性，同时配置相比自家其余产品也会进一步降低。

首先映入眼帘的是瑞迈S的前脸，新车前脸进行了重新设计，整体视觉冲击感及层次感有了具体的提升，同时中网镀铬装饰使新款车型前脸看上去更有厚重感。细节方面，新车大灯组换用全新造型，日间行车灯使用LED光源，同时中网进气格栅尺寸和前杠造型也换用全新家族化设计风格。

新车侧面同D-MAX都采用平直风格设计，一方面增加品牌辨识度，其次是增强皮卡车型更偏肌肉感的设计风格。车身尺寸方面，标轴版车型长宽高5330/1860/1785mm（超豪华版车型高度1830mm），轴距3095mm。长轴版车型长宽高5615/1860/1785mm（超豪华版车型高度1830mm），轴距3380mm。

新车尾厢部分也依然有实用性较强的黑色货架和脚踏板，但D-MAX车型上的车顶行李架则没有出现。

瑞迈S是偏实用风格的皮卡产品，部分车型在尾厢部分配备了货厢宝。

新车内饰变化不大，但瑞迈S换用了全新样式三辐式方向盘，中控大屏，自动空调和四门车窗一键升降。由于成本及定位原因，新车只提供手动变速箱。

值得一说的是，定位于工具型皮卡的瑞迈S其高配车型依然配备中控大屏，同时支持百度CarLife，倒车雷达，一键启动，大灯高度可调等实用性功能。

同时新车将提供三种模式供消费者选择，分别为两驱，低速四驱和高速四驱。

动力方面，新款瑞迈S共有两款发动机供消费者选择，汽油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率203马力，峰值扭矩280牛·米，匹配5速手动变速箱。而柴油版车型搭载2.5T柴油发动机，最大功率129马力，峰值扭矩320牛·米，匹配6速手动变速箱。

2019款铃拓江西五十铃旗下后起之秀铃拓，新车定位于瑞迈和D-MAX之间，如果你喜欢D-MAX外观同时预算不足的消费者可以考虑一下“简配版D-MAX”。

2019款铃拓外观同家族旗舰皮卡采用较为相似的设计风格，新车依然遵循五十铃家族化设计风格，同时新款铃拓前脸看上去也更有立体感，整体造型也更加厚重。

细节方面，2019款铃拓对鹰眼式前大灯也进行了小幅度升级。

同时新车也带有D-MAX和瑞迈S车型都具备大灯高度可调功能。

车身尺寸方面标准版长宽高5295/1860/1775mm（豪华版高度1830mm），轴距3095mm。加长版长宽高5580/1860/1785mm（豪华版高度1830mm），轴距3380mm。

新车尾部造型依然采用中规中矩的设计风格，同时高配车型还将配备倒车影像和倒车雷达等实用性功能。

2019款铃拓车身侧面除了和新款D-MAX相似外，该车型也配备了脚踏板和尾厢货架，同时全系标配货厢宝。

新车中控台采用对称式设计，同时为了提升车内质感，新款铃拓对中控台和饰板进行了软性材质和皮质材料的包裹。细节方面，新车换用了全新样式三辐式多功能方向盘，同时配备了8英寸多媒体屏，该车机系统支持导航，苹果CarPlay及百度CarLife等实用性功能。

动力方面新车搭载2.5T柴油发动机，最大功率129马力，峰值扭矩320牛·米，匹配法国PPS 6AT和6速手动变速箱，同时四驱版本车型还将配备伊顿差速锁和分时四驱系统。

合资品牌皮卡这一细分市场可选的车型不多，而江西五十铃针对市场不同定位分别给出了解决方案。如果您预算不足，同时需要一台实用性极强的皮卡产品，瑞迈S是不错的选择之一。如果想购买D-MAX同时预算不够，该品牌为这一部分消费者准备了有“简配版D-MAX”之称的铃拓。再如果您预算充足，在意配置和动力，那么小哥就推荐您直接购买D-MAX。

皮卡可被视为“轿车和SUV的结合体”，Ta不仅能给消费者提供较宽裕的车内乘坐空间和较充裕的储物空间，同时还具备一定硬派SUV的越野能力。随着国内皮卡解禁的稳步推进，你准备好购买一台皮卡了吗？