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【导语：乌镇的魅力就在于让人静了下来。雷凌爱上乌镇，就像无数的年轻人都喜欢来此，寻找属于自己生命体的归宿，哪怕是暂时的栖息，也要心灵的惬意，跨越了国界，甚至年龄，有了一个诗意的载体，背后则是最大限度地超越实用理性，代表着生命最高理想的精神自由。而TNGA产生的效果，能让技术与情感融为一体，近乎艺术般审美，由内向外，溢出了生命感。】

撰文|颜光明/编辑|钱 蕾

来乌镇就是向往一种不可能。也许这正是当下的一种时尚，更是一种心境。想当年，刘若英来此拍电影，就爱上了乌镇，感动得想哭。为什么？找到了一种心灵的契合。她说，乌镇就像女人，似水年华，为何不善待自己？而刘欢的一首《从前慢》，把木心推到了年轻人的跟前，一句“迪昔晨光格上海呀”（沪语），道出了乌镇人的眼界和审美。

刘若英的文艺+刘欢的深情，把千年古镇唤醒，跌进超现代的意象里，如梦如诗如画如歌，让时尚潮流汇入了运河边上的枕水人家，青色板上，街巷的黛瓦白墙。居然在这里能看到汤显祖与莎士比亚对话，洋舅舅巴尔扎克海报，国际互联网大会，戏剧节的热闹……

乌镇就像拷贝了上海，热闹中的精致，透着优雅与淡定，如吴冠中的水墨，陈逸飞的“双桥”，显得格外清爽，底蕴深厚，堪比威尼斯，有着迷人的神韵。来了就不想走。勾魂的是景子，锁住的是情感，魅力就在于让人静了下来。

这就是《从前慢》，提供了一个把向往当作行动的可能，如木心所说，“一辈子只爱一个人” 的抽象形态，引出了“东南财赋地，江左文人薮”的真实。5月20日，广汽丰田把全新雷凌上市选择在乌镇就是想表达这个充满“诗眼”的意蕴，让“Lovin’ Levin！就爱雷凌！”喊出了口，借520的谐音诠释了“我爱雷凌”的理由，找到了一种实体的依据。身为日本人的鱼住吉博回忆道：“我的青春时代就有雷凌。”他说，35年前我入职丰田，就认识了这部车，从此我就爱上了雷凌。这就像我的朋友老吴，一个乌镇人带我去品尝他老家的臭豆腐、吸螺蛳、吃馄饨，喝老酒，夜游古镇时的神情，浮现出“三生花草梦苏州”的超脱，“文变染乎世情，兴废系乎时序”。

为什么？雷凌爱上乌镇，就像无数的年轻人都喜欢来此，寻找属于自己生命体的归宿，哪怕是暂时的栖息，也要心灵的惬意，跨越了国界，甚至年龄，有了一个诗意的载体，背后则是最大限度地超越实用理性，代表着生命最高理想的精神自由。这也算是对现代化后遗症造成人的“无家可归”的弥补吧。所以，在把酒言欢之中，看到长期漂泊在帝都里的老吴那几分得意，大有“轻快的嘲笑”（爱默生语：愚蠢的人祈祷，天才是轻快的嘲笑者），带有对故乡的自豪，借助几碟小菜解馋。我慢慢地理解了藏在乡愁里的哲思——在西方世界，无论是现代主义的“审丑”，还是后现代文化的“肉体狂欢”，都没有解决这个问题。有人作了具体解析：从“钢筋水泥”的城市回到“小桥流水”的江南，从“麦当娜”的“性”和“麦当劳”的“食”转向“花轻似梦，细雨如愁”的江南，这才是心灵与自由最自然的归宿。

现实的骨感就在于真实。雷凌是一部年销20万台的“现象级”车。年轻人的最爱，代表了青春和智慧，理由很简单，它最懂年轻，更知书达礼，有文艺范儿，深藏厚度。借助乌镇洗尽铅华，想与江南气质，海派文化，国际化潮流，以及智能互联等契合，找到了诠释全新雷凌的密码，正如陈丹青所说，“《从前慢》给我的一个信号，就是年轻人并不只喜欢正在流行的东西，或者眼前的世界，他们会想象未来，回头看。他们的能量比我想象的要大得多，有很丰富的想象力。”

老吴是汽车媒体人，长期浸润在汽车圈里的行家。我们的话锋很自然地由千年古镇的审美和人文意象转向了全新雷凌，彼此交流，形成共识，认为这是一部“会想象未来”的车。选择乌镇，就是在寻找一种从前的味道，又在想象未来的诸多可能，它就像个驿站，却又是个码头，更像是未完成的画作，需要你去点睛。很多人，就是想悟出“诗与艺术”的现实场景，要解读出“从前的锁也好看，钥匙精美有样子，你锁了，人家就懂了”的深意。谁都知道雷凌的骏捷，如同青春年少的清纯，来到乌镇，也就了然，有了释怀的对象，品尝到了江南的味道和情致。

夜晚的乌镇，宛如仙境。古镇在灯光的雕琢下，如璀璨项链，镶嵌在漆黑的夜空里，哄托出一轮明月的皎洁，天上人间，倒映在水里，斑驳、细碎，动似雀跃，细如卧蚁，就像朱自清夜游秦淮河时所描述的那样“右岸的河房里，都大开了窗户，里面亮着晃晃的电灯，电灯的光射到水上，蜿蜒曲折，闪闪不息，正如跳舞着的仙女的臂膊。我们的船已在她的臂膊里了；如睡在摇篮里一样，倦了的我们便又入梦了。”而白天，映入眼帘的水阁竟是如此的静美：“……人家的后门外就是河，站在后门口（那就是水阁的门），可以用吊桶打水，午夜梦回，可以听到橹声欸乃，飘然而过……”这是茅盾笔下的故乡。

这就让我想到了全新雷凌的印象。无论从哪个角度上观赏，它的颜值就像站在乌镇不管哪个点上，“眼前总是一幅完美的画”那样，看了舒服，又养眼。它的性能和智能以及感应，无论是在怎样的路况下，都不会留下“痛点”，倒是心有灵犀般的来电，从传统车到双擎再到双擎E+，驾乘的平衡感所带来的愉悦感性体验，有了“脱有形似，握手已违”的诗意和空灵。

禾颜阅车点评：

有人说，这就是TNGA产生的效果，让技术与情感融为一体，近乎艺术般审美，由内向外，溢出了生命感。比如，在全新款中拥有准自动驾驶的功能，以及人机合体的智能体现等，也就有了灵动与智慧，而不是对奢华的追逐，把汽车做到家的讲究，就如千年古镇的跨越，有了感应的生命，即便是轮回，也有挥之不去的乡愁，永存的味道……

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