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豪华品牌们将新的增长重心放在旗下车型的向下拓展之上也不是一天两天了。宝马X1、奥迪Q3布局较早，稍晚一步的奔驰GLA虽然姗姗来迟，销量和早早上市的两个大兄弟相比，的确是差了一截，但也不愁卖。

而为了争夺这一块市场蛋糕，顺带培养更高级别车型潜在用户，各大品牌纷纷开启布局，国产沃尔沃XC40便以“沃尔沃全球复兴战略第二阶段王牌”的称号，正式登场。

定价 熟悉的高冷北欧女神又回来了

定价高么？按照沃尔沃一贯的表现来看，算是略有收敛，但如果单看T4车型，它的价格比以前的进口版贵了近3000元！当然，轮毂尺寸和音响品牌的调整会让价格波动，但对于消费者来说，精打细算最重要，这位来自北欧的好朋友在他们眼中，依旧高冷。

而同样的竞争对手，进口身份、入门自带混动光环的雷克萨斯UX只需26.8万起，全系标配2.0T发动机的凯迪拉克XT4则是25.97万元起步，哦对了，还有领克01这位孪生兄弟在拖后腿，大家都是一个“妈”（CMA平台）生的，但待遇不同，一个起售价15.08万元，而被偏爱的那个则起售价定在26.48万元……

颜值 以鬼斧神工成功“挽尊”

请了大家熟悉的志玲姐（a）姐（yi）做品牌形象代言人，一定程度上映衬了主机厂对于自家新车的信心。

市面上的豪华紧凑级SUV，基本上都是略显圆润的风格，即便是逐渐偏向运动风的奥迪Q3，也离不开居家的视觉底子，但沃尔沃XC40则通过车身的折线，营造出相当不错的肌肉感，看着就有点叛逆的意思。

关键的车身尺寸数据上，沃尔沃XC40长宽高为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，相比二线豪华品牌竞品凯迪拉克XT4，并无优势，但沃尔沃XC40最小离地间隙达到了211mm，配合全时四驱系统，在面对轻度越野路面的时候会更有信心。

“雷神之锤”LED大灯和“维京战斧”LED尾灯都是沃尔沃饱受好评的标志性设计，所以这次国产沃尔沃XC40在灯光配置上基本上无可挑剔，全系标配了LED近/远光源和LED日间行车灯，并自带自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调和延时关闭功能，的确良心。

豪华版

运动版

豪华版和运动版可以轻易通过外观分辨，在沃尔沃标志性六边形进气格栅上，豪华版内部为纵向镀铬，而运动版则为点状熏黑，保险杠下唇也是不同的涂装效果，以及运动版多了撞色熏黑车顶。可不知道为啥，这样的双车型配置，突然让小编想到了哈弗H2曾经的蓝标和红标……

内饰也有差别，豪华版车型配备了实木饰条，而运动版则是比较受年轻人喜欢的点阵式设计拉丝铝面板，12.3英寸液晶仪表盘全系标配，9英寸嵌入式中控屏造型相对复古，视觉效果也不错。

一般新车味道较大的地毯、车门饰板这些位置，沃尔沃XC40都采取了100%环保材质，而且采用了和进口版车型一模一样的脱敏处理，虽然坐在后排会觉得坐垫偏短，但腿部空间够充足，长腿够放，而且全车丰富的储物空间、挂钩，在人性化设计上比对手做得都好一些。

T3/T4/T5 各自有何优势？

发动机分T3、T4和T5三个版本，全系标配8AT，档把比较有特色，豪华版采取了水晶材质，而运动版则是皮革包裹，更显档次。

三缸之争 宝马还是沃尔沃？

T3版为大家喜闻乐见的1.5T直列三缸发动机，厂家的确通过努力将震动基本隔绝在座舱之外，除了起步的时候轻震那么一下下，后续行驶、提速都一气呵成，和抖动绝缘，可对于消费者来说，既然决定“屈尊”去选择一台三缸豪华SUV，为什么不去选择宝马X1呢？

T4版 动力和配置如何换算？

起步31.88万元的T4版原则上是销量主力，2.0T低功率发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，看似不错，但奈何“西装暴徒”凯迪拉克XT4的这台2.0T发动机实在太过出色，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，顿时有种“既生沃尔沃，何生凯迪拉克”的悲叹。当然，它的行驶品质一如既往地出色，属于豪华品牌SUV的的标准水平。

T4运动版比T4豪华版多了黑色撞色车顶、换挡拨片和前排座椅腿托调节，但少了真皮座椅，其他配置基本上相同，选择哪款随缘即可。

当然，在做出购买考虑的时候，不由自主就会找个对比。凯迪拉克XT4不仅是动力狂魔，更是以同级别配置更为丰富而著称，不过嘛，相比定价31.47万元的凯迪拉克XT4四驱领先运动型，沃尔沃XC40 T4四驱智远豪华版在即便动力层面落败，但科技层面还是成功挽回一些面子。

动力和尺寸，凯迪拉克XT4都具备明显的优势，但奈何比进口更贵的国产沃尔沃XC40 T4版车型“底气更足”，同样是“动力、尺寸不足，配置来凑”，如何取舍，这真挺让人纠结的。

可大哥沃尔沃XC60目前正在以接近7万的优惠在售，沃尔沃XC40 T4车型的起步价再加上点，足够开一台沃尔沃XC60 T5四驱智逸版回家了，照这么来思量的话，原价买沃尔沃XC40，完全不能用“鸡头or凤尾”来做考量了。

T5 还是先等等

沃尔沃XC40的顶配车型，T5 四驱智雅运动版定价达到了38.58万元，这也是唯一一款配备T5发动机的沃尔沃XC40。

发动机最大功率185kW，最大扭矩350N·m，拥有和凯迪拉克XT4抗衡的动力，但价格已经接近沃尔沃XC60的中配车型，所以如果真的想买，还是等放价后再说吧。

写在最后

沃尔沃XC40是一台饱受好评的车型，它拿下了2018年欧洲最佳年度车和2019年全球最佳新车，堪称“自带光环”国产，即便它素质一如既往地出色，特别是配置非常诚心，但在同门兄弟XC60/S90L都在以价换量的现实情况下，啥时候买，真需要好好掂量掂量。

但如果你真想要现在买一台XC40，那你可以享受到5年10次免保养、5年随车管家，以及2年免费保险的福利，哎，这不是雷车的套路么？

◆◆ 编辑部辣评 ◆◆

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沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4，如何抉择？