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我是汽车情报组最爱玩车的雷雷

要说国产车，可能很多人都会和便宜、接地气挂钩，除非预算有限，否则很多人还是喜欢购买合资或进口品牌。但是今天我为大家带来的却是国产品牌中当之无愧的“大哥”，它就是红旗。

如果对任何一个中国人说起红旗汽车，他可能没见过、没开过、没坐过但一定听说过。自从1958年红旗牌轿车诞生后，就成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

可能在很多人眼中红旗这个品牌一直是“高大上”的定位，不过从红旗H5上市之后，红旗就变得亲民起来，5月26日红旗首款SUV---红旗HS5也已经正式上市。

红旗HS5上市后，将竞争对手锁定为大众探岳、本田冠道、别克昂科威等时下热门的5座中型SUV，并且推出了3款配置共5款车型，中高配版本还提供四驱车型可供选择，指导价为18.38-24.98万元。

 全新设计语言

年轻化是红旗HS5和其他红旗车型不同的标签，和此前推出的红旗H5一起标志着红旗从一个传统的“官车”，逐渐向普通家用车靠拢。

在外观方面，红旗HS5的设计风格源于此前推出的概念车，看起来更加年轻、运动，一改之前红旗汽车成熟沉稳的设计。前脸直瀑式的设计格栅搭配两段式的红旗标既经典又充满气势。值得一提的是大灯和雾灯均为LED光源，视觉效果很好并且带有转向辅助照明功能。

来到侧面，红旗HS5的造型走的是简洁流畅的风格，比例也很和谐，让人看着非常舒服。在轮圈方面除了低配前驱和中配前驱两个版本配备的是18英寸轮圈，其余车型均搭载了视觉效果更好的20英寸轮圈。

车尾部分依旧保持简约，同样是LED光源的尾灯点亮后十分耐看，尾标上的“红旗”二字更是饱含了一代人的回忆和情怀，搭配货真价实的双边双出排气，在车尾质感方面营造的非常不错。

内饰豪华感十足

如果说外观红旗HS5还比较低调的话，那进到车内就能感受到浓浓的豪华感，中控台上的两块连体12.3英寸大屏搭配上触控式的自动空调面板和整体环抱座舱设计，让人一眼看上去就能感到质感十足。

说到质感就不得不提HS5的座椅了，低配车型配备织物+Alcantara拼接座椅，而中高配车型均配备菱形缝线的Nappa真皮+Alcantara拼接座椅，并配备前排加热、通风功能。这套座椅的配置确实不低，并且档次感十足。

配置方面，红旗HS5标配手机互联、车载Wi-Fi，电加热/电折叠外后视镜、胎压监测、前后驻车雷达和前后视频影像。此外中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响。而安全配置也不差，侧气囊、侧气帘、无钥匙进入/一键启动自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降、真空制动辅助都是标配的。

中高配车型还多了HUD抬头显示、盲点监测、预碰撞自动刹车；高配车型还有自动泊车、车道偏离警示、带跟车功能的自适应巡航、疲劳提醒等，可以说在配置方面红旗还是下足了功夫。

空间表现令人满意

尺寸方面，全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。虽然尺寸在竞争对手中只能算是中规中矩，但轴距在同级别中绝对属于佼佼者，内部空间表现也非常不错，并且后排座椅支持4/6放倒，只是因为存在四驱车型，所以中间的地台没做到纯平，有点小遗憾。

全系采用2.0T动力总成

红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，最大功率224马力，并且满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，并且部分车型提供四驱系统。

到底该怎么选？

看完这些配置参数，想必各位肯定会疑惑这5款车型到底应该怎么选，要不要四驱系统是一个纠结的选择。在我看来，如果您所在的地区，路况比较恶劣，常有雨雪天气，四驱系统是刚需的话，那我建议您购买指导价21.38万元的智联旗享四驱版，虽然配置不高，但价格比起顶配四驱版便宜了3.6万元，可谓性价比之选。

而如果您比较追求配置，同时对于四驱系统没有那么大的需求，那么指导价22.68万元的智联旗领版就能够凭借更丰富的配置略胜一筹。不过要是配置、四驱都要的话，那也就只有24.98万元的全系顶配智联旗领四驱版能够满足了。

4S店销售情况

对于想要购买的朋友，雷雷还为您打听了4S店的情况，不过很遗憾的是4S现在没现车也没优惠，需交定金之后订车，订车周期大概1-2个月，所以如果您想要购买，就得尽快下手啦！

好啦，本期红旗HS5的解析就到这了，如果您有什么问题欢迎在下方留言给我，咱们下期再见啦！