百公里加速2.9秒的“黑武士” 巴博斯AMG GT 63 S亮相
巴博斯800 AMG GT 63 S依然走的是家族化全黑外观风格，车头使用了造型夸张的空气动力学套件，下唇扰流板、两边巨大的进气口都为碳纤维材质，直瀑式黑色中网配合巨大的巴博斯车标，气场十足。
车身侧面依然是全黑设计，前轮尺寸为21英寸，后轮尺寸为22英寸，全新样式的十辐轮圈也是第一次应用在巴博斯家族车型上。新车带有可调空气悬架，车主可将本就低矮的车身再降低25mm。
车尾的碳纤维后扩散器造型高调，包围两侧的出气口装饰造型唬人，双边共四出的排气管微微凸出，一切都表明巴博斯800 AMG GT 63 S是一个狠角色。
经过巴博斯之手的AMG GT 63 S在细节之处同样可圈可点，一起欣赏下～
排气管上包着带巴博斯logo的碳纤维装饰，加上层次感丰富的后扰流饰件，排气管都能做的像艺术品一样美。
前21英寸轮圈内，配有金色刹车卡钳+大尺寸打孔刹车盘，以确保随时能控制住这头猛兽。
车尾的“800”尾标使用了哑光黑色设计，与车身融为一体十分低调。
AMG GT 63 S的内饰设计本就非常高级时尚，巴博斯觉得这还不够。巴博斯800 AMG GT 63 S内饰支持个性化定制，只要你有足够银子，碳纤维、实木等材质巴博斯都能为你加入到内饰中。
与AMG GT 63 S的桶形座椅不同，巴博斯800 AMG GT 63 S使用了更为宽大舒适的座椅，并有白色缝线点缀，头枕上印有巴博斯logo。
别忘了，这是一辆真真正正的四门四座跑车，你可以拉着三个朋友，嗯......或者是三个妹子一起感受这台猛兽。
巨大的前机盖下，隐藏的是一台4.0T V8发动机，新车最大功率789马力，峰值扭矩1000牛·米，百公里加速时间仅需2.9秒。
巴博斯800 AMG GT 63 S的动力究竟有多强？小哥找来两辆超跑作为参考：法拉利全新车型F8 Tributo最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，百公里加速2.9秒。兰博基尼Aventador S最大功率740马力，峰值扭矩690牛·米，百公里加速同样为2.9秒。这下知道巴博斯800 AMG GT 63 S的可怕了吧。
写到这里，小哥已经彻底中毒了，虽然暂时不知道新车的售价，也并没有亲手摸过实车，但小哥猜想这辆巴博斯800 AMG GT 63 S除了贵几乎做到了完美无缺。巴博斯的作品从来都不会让我们失望，此前巴博斯打造了一台以全新AMG G63为基础的800 Widestar，如今又带来了800 AMG GT 63 S，小哥不禁期待，巴博斯的下一款大作会是什么呢？
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