原厂的造型太过平庸，车友为宝马E90打造手工宽体！
对于玩车的人来说，有的车可以开很久，有的车则很快失去了新鲜感。特别是那种操控一般，动力又比较弱的车型，一般人玩着玩着就放弃了。今天的车主Ruson第一台车是雪佛兰科鲁兹，虽然外观很帅气，但是动力不敢恭维，只能去改装了低趴风格。而在他玩了一段日子之后，还是因为各种原因将其卖掉，开始了新的玩车之路。
选择宝马E90的原因其实很简单，因为这代车型没有经过加长，所以操控还是保留了那种"原汁原味"的感觉。其实原车是一辆325i，可能由于烧机油或者其他原因更换成了N52B30发动机，3.0升自然吸气发动机放在这辆车上中段加速还是不错的，也更能将底盘的实力发挥出来。
"起初这台车是打算走绞牙路线，可是后来发现自己还是忘不掉那一股气动情节，也因为之前有过改装经历，所以这次没有走什么弯路，购入了一套19寸的抛边轮毂，数据是前9J ET-10、9.5J ET-16。当时轮毂上车之后，前轮突出4厘米，后轮突出10厘米左右，于是就一鼓作气自己设计了一套独有的手工宽体。"
以往大家做宽体，都会直接将前后叶子板进行切割，再用铁皮进行焊接。其实现在很多玩家已经改良了手工宽体的制作方式。同样采用切割的形式打破原车叶子板的造型，但是后期在制作宽体的时候采用的是纤维材质，这样就不会有太多的焊点。
当然啦，方法有很多，但是最终的效果自己满意就可以了。手工的宽体虽然看起来会让人心疼，但是重新做出的腰线造型，也让整台车脱胎换骨，从此告别了平庸的状态。
宽体完工之后，低趴的造型搭配抛边的轮毂让姿态立马就出来了。"现在的前铲采用的是量产的款式，所以总会有撞衫的前脸出现。不过呢，目前我正在定制一套专属的前铲，发稿的这一刻还没有出品。相信到时候装上后，我的车子会更加漂亮。"
车子改完之后，还去参加了聚会。虽然只是一辆普通的3系，但是改装之后让车子的颜值得到了大幅度的提升，即使停在M3的旁边也依然帅气。
对于姿态玩家来说，细节是他们追求的地方。每当停下车来的时候，将避震降到最低，看着齐边或者藏轮的效果，就会露出满意的微笑。
"玩改装车的这段时间，和很多大神们学到了很多的知识。将来我会继续用学习的姿态去和车友们进行交流，取长补短，让我们一起热爱我的热爱。"
改装清单
KN进气
N52B30发动机
DVX一阶程序
Sebring尾段
订制中段
手工宽体
全车Alcantara反毛皮内饰包附
定制两片锻造轮毂
Air bft气动单元
车主/ Ruson
✏ 责任编辑/ 暖小石
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