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来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：恩佐；转载请带以上信息视为自动授权

有这么一种说法，汽车是人类潜力的延伸，它代表着力量和速度。懂哥对这句话相当认同，一个人的力量是渺小的，而汽车作为人类的工具，可以帮助人类去实现更多的价值和梦想。如今90后正处于20-30岁的黄金阶段，拥有一台车可以更高效的完成许多事物，并且对于这个阶段的消费群体来说，汽车还可以体现车主的个性和标签，比如以下3款就是例子。

丰田-奕泽IZOA

厂商指导价：14.68-17.58万元

市场优惠价：13.68-16.78万

标签：个性、另类

要说个性，肯定很多车都符合这个标签，但要说15万级别最个性的SUV之一，以保守耐用的丰田车居然出了C-HR这样一款个性的车，在广汽丰田生产的叫C-HR，在一汽丰田生产的叫奕泽IZOA，实际上车型都一样，其无论是外观内饰设计，都足以让人颠覆对SUV的印象，个性并且漂亮。

奕泽IZOA车身长宽高4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，搭载进口的丰田2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，发动机压缩比为13:1，热效率高达40%，峰值扭矩203牛·米，匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱，0-100公里/小时加速9.6秒，动力不错，开起来也十分顺畅。

丰田C-HR或者奕泽IZOA优惠完都在13.68万左右起，全系自动挡，以尺寸和性价比来看，都要比一众合资小型SUV更值。不过为了个性化的设计，这款车的后窗设计的比较小，后排乘客的视野不是很好，而且行驶起来噪音有点大，总的来说还是一部不错的车子。

马自达CX-4

厂商指导价：14.08-21.58万元

市场优惠价：13.58-20.88万

标签：高级、冷艳

与丰田-奕泽IZOA个性不同，马自达CX-4的外观体现的是一种动感和高级感，传承马自达的运动基因，CX-4延续了魂动设计理念，熏黑的A柱营造出悬浮式车顶的效果，而整体的腰线设计让这车远远驶来有一种百万级玛莎拉蒂的既视感，这种感觉在普通合资品牌里面很少见。

马自达CX-4虽然定位跨界SUV，看起来不高，但实际上车身尺寸不小，其长宽高4633/1840/1535mm，轴距2700mm。内饰还是家族式设计，用料还是比较厚道的。搭载2.0L和2.5L发动机，匹配6速手动、6速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速分别为9.8、8.7秒，日常使用动力足够，操控非常不错。

马自达的车一贯不舍得降价，马自达CX-4的市场优惠也比较小，手动挡最低13.58万起，自动挡最低14.78万起，想要好点的配置其实不便宜，这车就像摆出一副高冷姿态的美女，只等待真正欣赏它的人。要说缺点嘛，作为跨界SUV，它的后排头部空间还是比较局促，此外行驶噪音还是略大了一些。

领克01

厂商指导价：15.08-20.08万元

市场优惠价：15.08-19.58万

标签：时尚、高贵

领克品牌车型与保时捷跑车还是有一些神似的，那就是两个独立的车头灯都位于引擎盖偏上的位置，再加上同样简洁的车身线条，无论是看到领克01还是03都有一种保时捷的既视感，时尚十足，而且显得非常高贵，在同价位合资SUV中可以说独树一帜。

作为一个吉利与沃尔沃合资的车型，领克可以说主要是由沃尔沃技术一手打造的时尚品牌，甚至连品牌名称“LYNK&CO”都像极了香水品牌。领克01长宽高4512/1856/1657mm，轴距2734mm，内饰无论是内饰还是座椅造型等都体现了高级的时尚感。动力搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，0-100km/h加速7.7秒，驾驶起来轻松自如，底盘感受舒适，悬挂支撑强劲有力。

领克01的产品素质可以说“换标沃尔沃XC40”也不为过，老款一直没有优惠，而新款上市后官方价格居然还下调到了15.08万起，有这样的性价比持续畅销是毋庸置疑的了。要说缺点嘛，车机系统会有一点卡顿现象，不过整体问题不大，产品素质还是比较过硬的。

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