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沃尔沃S60L最近优惠挺大的，不少人问我是不是值得买？但是我并不是很推荐现款沃尔沃S60L。

因为现款在售的沃尔沃S60是2010年上市的，至今已经有9年了。已经是处在产品生命末期，即将换代。在2010年推出S60的时候，吉利刚刚完成了收购沃尔沃的事情。因此这款车的技术平台还是与福特共享的，并不是现在沃尔沃主要使用的SPA平台。

2010年款沃尔沃S60最大的特点是LED日间行车灯是独立的，在全球运动化大潮下沃尔沃在S60上也进行了非常运动的设计。在造型上，全新S60可以说和上一代有着很大的变化，吸取了流行的COUPE设计，尤其是尾灯设计与目前的沃尔沃其他车型有很大不同。头部造型上，似乎只有进气格栅还保留了一些沃尔沃的性格。

在2013年日内瓦车展上，沃尔沃对S60和V60进行了中期改款。前脸最明显的就是取消了独立的LED日间行车灯。随后这款车也进行了加长并且国产至今，加长轴距之后达到2856mm，虽然与现在动辄2900mm以上的奥迪A4L，宝马3系不能比，但后排空间也是多少有些改善了。

后来又新增了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机，进一步降低了购买门槛。

如今沃尔沃S60L的价格已经很低了，而且部分车型已经是停产在售的状态。现在市面上主要销售的是T5的版本，采用了2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱。售价也低至19.5万元。性价比还是挺高的。

但是我为何还不推荐购买呢？只要是因为这台车实在有些老旧了。

首先是平台，现在SPA平台已经是90系列和60系列主要的平台，40系列是CMA平台。不过现款在售的S60系列还不是SAP平台。

其次是内饰，看看S60的内饰，会有一些年代感，不但内饰屏幕很小，而且内饰有很多物理按键。与沃尔沃如今的中控大屏幕相比，实在是太老了。

而海外版沃尔沃S60早就发布了，新车外观变化比较明显，充满沃尔沃中庸大气风格的同时更具激进运动之感。整个外观内饰从“中年大叔”彻底转变为朝气蓬勃的运动青年。 新车前脸变化比较明显的当属下方雾灯处造型，大尺寸的轮廓配上犀利的线条爆发出强烈的运动气息。

而且车身尺寸将会进一步加大，其轴距甚至达到了2872mm，国产加长之后轴距可以很轻松达到2900mm，与当下奥迪A4L，宝马3系处在一个水平。总之，新款沃尔沃S60变化是巨大的，仅从外观感受可能还不是太深，那么，我们继续看一下内饰都有哪些变化。

相比现款车型，新车内饰不论是质感、档次感还是视觉效果都要远远胜出，犹如一款买菜车进化为质感十足的豪华家轿。动力方面，新车横置2.0T涡轮增压发动机，并且将于2020年之前完成其电动版车型。搭载T5发动机车型最大功率245马力；搭载T6的双引擎版本，实则为插入式混合动力车型，配备四轮驱动系统，综合输出最大功率340马力，传动系统均匹配八速自动变速箱。

因此由于新款车型的吸引力太大，而且换代非常彻底，所以现款S60L就不值得购买了。